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901.
基于控制理论的Euler方程翼型减阻优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
在Jameson的控制论气动优化设计思想下,应用Euler方程研究了翼型的反设计和减阻问题。设计过程中的梯度是通过求解一个伴随偏微分方程而得到的,每个设计迭代只需求解一次Euler方程和一次伴随方,一与设计变量数无关。在具体数值执行中:①利用分部积分将目标函数变分的计算转化成了类似于计算Euler方程残值的形式,节省了机器时间;②根据控制理论的要求,将减阻问题转化成了相应地修改伴随方程的物面边界条件和目标函数的变分表达,使问题得到了简化;③利用特征不变量分析法,处理了伴承方程的物面和远场边界条件。设计算例证明了本文方法可靠性好、收敛快、大大节约设计时间。 相似文献
902.
903.
伴随智能卡EMV迁移,使用智能卡进行交易日趋频繁,应用系统对数据交换提出了高安全要求,特别是对称密钥导入和导出的安全.基于RSA数字信封体系的应用很好的解决了对称密钥的安全性问题,可以有效的防止对称密钥在导入或者导出过程中被窃取. 相似文献
904.
基于语义信息的问题分类 总被引:1,自引:0,他引:1
问题分类是问答系统的一个非常基础而重要的子模块。以问题的语义信息为分类依据,建立了一个新的问题分类体系,并提出了一种基于《知网》的自动分类方法。利用该方法对507个问题进行分类实验。实验中问题分类的平均召回率为93.72%,平均正确率为82.23%。实验结果表明,该分类方法是有效的并且以语义信息作为分类依据是可行的。 相似文献
905.
本文根据多年来BAe146飞机发动机发生空中停车问题现象,分析了发生空中停车故障的原因,并根据某航空公司近年来采取的提高发动机可靠性的经验,总结了预防发动机空中停车的措施。 相似文献
906.
2004年12月15日,航空科学基金办公室召开申请工作会议,传达了中国一航基础研究座谈会和总装备部武器装备应用基础研究工作会的精神,发布了《2005年度航空科学基金项目指南》和《关于申请2005年度航空科学基金有关事项的通知》。会后,各单位积极组织科研人员申请2005年度航空科学基金。截至2005年3月31日,共有26个科研院所和7所高等院校申报了474个项目,申请总金额3767.3万元。这是“十五”以来申报单位和申请项目最多的一年。其中,高等院校与科研院所联合申请的项目有66项,占申请项目总数的14%。六三三所和011基地一所未申请。经航空科学基… 相似文献
907.
基于人工势场法的移动机器人最优路径规划 总被引:5,自引:1,他引:5
提出一种解决人工势场法目标不可达问题的方法.分析了传统人工势场法中的固有缺陷:目标不可达;在障碍物附近或通过狭小通道时的抖动问题.通过选取适当的增益系数解决了目标不可达问题,使机器人快速到达目标点.用拉紧法去除路径的冗余节点并用极坐标下对称多项式优化出圆滑的最优路径.仿真结果证实了所提方法的正确性和有效性. 相似文献
908.
909.
中部崛起重在"三农"问题的解决 总被引:5,自引:1,他引:5
郭建军 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(2):1-5
中部拥有我国1/3的农村人口和粮食产量,因此,解决“三农”问题就成为中部崛起的重点和难点。要做到这一点,必须积极推进农业现代化,壮大县城经济,大力发展农产品加工业,促进农村劳动力转移,增加农民收入,妥善处理各种经济、社会关系。此外,还需要中央政府的政策支持。 相似文献
910.