全文获取类型
收费全文 | 3251篇 |
免费 | 533篇 |
国内免费 | 415篇 |
专业分类
航空 | 2008篇 |
航天技术 | 1221篇 |
综合类 | 199篇 |
航天 | 771篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 156篇 |
2022年 | 210篇 |
2021年 | 315篇 |
2020年 | 281篇 |
2019年 | 363篇 |
2018年 | 286篇 |
2017年 | 294篇 |
2016年 | 300篇 |
2015年 | 220篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 163篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 180篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 151篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 134篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 5篇 |
排序方式: 共有4199条查询结果,搜索用时 781 毫秒
991.
用状态观测器重构飞行控制律研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合现代控制理论和经典控制理论,本文提出了设计观测器进行控制律重构的方法,以保证飞行中因某些测量元件出现故障致使控制信号丢失时,仍能使飞行控制系统继续正常工作,并通过算例分析验证了这种方法的有效性。 相似文献
992.
993.
994.
翼身融合布局客机客舱布置快速生成原型系统 总被引:1,自引:1,他引:0
翼身融合布局(BWB)客机的客舱布置方案在很大程度上决定了其气动外形,筛选出一种合理的客舱布置方案是BWB客机概念设计的一项重要任务。为了提高BWB客机客舱布置设计的效率,应用基于知识工程(KBE)的方法,将BWB客机客舱布置的知识和规范融入在客舱布置几何模型创建过程中,开发出了一个BWB客机客舱布置快速生成的原型系统。分别以300座和400座BWB客机为例,验证该原型系统的有效性。结果表明,只需输入客舱布置设计要求和主要参数,该原型系统即可自动地生成客舱布置方案。所开发的原型系统为BWB客机客舱设计提供了一种快速的途径。 相似文献
995.
红外拦截弹输出反馈制导控制一体化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对采用红外导引头的拦截弹,提出一种基于滑模观测器的制导控制一体化(IGC)控制方法,在导弹的部分状态已知和非匹配不确定性影响下,确保了其高精度拦截效果。首先,由于采用红外导引头的拦截弹的视线(LOS)角速率难以获取,系统将不满足干扰估计的匹配条件,设计了一种新型滑模观测器,通过构造补偿滑模观测器,同时实现导弹的未知状态和干扰的有限时间精确估计。然后,利用未知状态和干扰估计信息,设计反步控制器实现导弹的制导控制一体化,证明了系统的有界稳定。仿真结果表明,本文提出的方法可以获得较小的脱靶量,且对存在的不确定性具有较强的鲁棒性。 相似文献
996.
针对卫星姿态控制过程中可能发生的执行机构或敏感器故障,提出了一种基于无损卡尔曼滤波(UKF)及偏差分离原理的自适应二阶无损卡尔曼滤波(ATSUKF)算法。首先,提出TSUKF算法,通过UKF处理姿态机动时的非线性并通过偏差分离原理将非线性系统的状态及故障分别估计,避免非线性模型的线性化过程同时降低了计算过程中的矩阵维度。然后,在TSUKF算法的基础上提出了ATSUKF算法,通过滑动窗口内的残差计算自适应矩阵,使滤波器在统计特性不准确的情况下仍然具有较快的收敛速度,特别适用于卫星快速机动过程中的姿态与故障估计。数值仿真结果表明,ATSUKF算法相较于TSUKF算法能有效降低统计特性不准对系统造成的不利影响,实现卫星姿态、执行机构/敏感器故障的快速估计。 相似文献
997.
Wang Wenwen Wang Tianmin 《中国航空学报》2007,20(5):464-468
作为一种功能薄膜,透明导电氧化物(TCO)薄膜在飞行器的抗原子氧(AO)涂层和太阳能电池领域有着巨大的应用价值。ZnO:Al(ZAO)和In2O3:Sn(ITO)薄膜是目前研究和应用最广泛的TCO。本文对ITO薄膜和ZAO薄膜进行了不同通量的AO辐照。通过对辐照前后样品的X射线衍射、扫描电镜及霍耳效应的表征及测试,研究了AO辐照对这两种TCO薄膜的结构、性能及电学特性的影响。研究表明AO辐照对ZAO薄膜表面有明显的侵蚀作用,但对其结构和导电性能没有明显影响。对于ITO薄膜,随着AO通量的增大,其载流子浓度逐渐下降从而导致了电阻率的提高,电阻率的最大变化达到了21.7%。 相似文献
998.
999.
《中国航空学报》2016,(3):814-823
A computational fluid dynamics(CFD) simulation method based on 3-D Navier–Stokes equation and Arbitrary Lagrangian–Eulerian(ALE) method is presented to analyze the grooved slipper performance of piston pump.The moving domain of grooved slipper is transformed into a fixed reference domain by the ALE method,which makes it convenient to take the effects of rotate speed,body force,temperature,and oil viscosity into account.A geometric model to express the complex structure,which covers the orifice of piston and slipper,vented groove and the oil film,is constructed.Corresponding to different oil film thicknesses calculated in light of hydrostatic equilibrium theory and boundary conditions,a set of simulations is conducted in COMSOL to analyze the pump characteristics and effects of geometry(groove width and radius,orifice size) on these characteristics.Furthermore,the mechanics and hydraulics analyses are employed to validate the CFD model,and there is an excellent agreement between simulation and analytical results.The simulation results show that the sealing land radius,orifice size and groove width all dramatically affect the slipper behavior,and an optimum tradeoff among these factors is conducive to optimizing the pump design. 相似文献
1000.