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101.
通过对装备研制阶段可修复备件利用率的影响因素和故障产品维修保障流程的分析,利用闭合Jackson排队网络描述了产品在装备一维修站一仓库系统中的运行状态问题.建立了不同送修策略下的数学模型.得出了故障产品处于各状态下的平均逗留时间和平均等待数量.并给出了装备研制阶段可修复备件利用率的预计模型.最后通过算例验证了该模型和方...  相似文献   
102.
飞机战伤抢修力量配置中的运筹学研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先运用排队论建立抢修分队数量预测模型即M/M/C/m/m排队模型,然后运用非平衡任务指派模型理论对抢修分队中的每位人员进行任务指派,并运用改进的匈牙利算法对目标函数加以求解,得出对战伤抢修人员优化配置的方法。  相似文献   
103.
按宇宙创生的大爆炸论,创生后的一段时期内,宇宙空间温度很高,故当时充满着辐射性的等离子气体。整个空间犹如弥漫着厚厚的热浓雾,光子无法自由地通过。但温度随着空间的膨胀而逐渐冷却,约在50万年后,已冷却到质子能够抓住电子从而形成氢原子。从此辐射  相似文献   
104.
大爆炸之前     
大爆炸之前的宇宙是什么模样?若你问宇宙学家,他们通常会搪塞说,这个问题没有意义。如著名物理学家霍金,便对此反问道:“北极之北是什么地方?”故按现代宇宙学的主流思想,大爆炸意味着宇宙的真正开始,空间和时间由此而出现,决不存在“之前”这样的问题。但这可能并非真实,就有一位物理学家敢于挑战这个问题。若他说的正确,那么在大爆炸之前,宇宙已经历了一个不可想象的久长时期。欧洲核子研究所的G.范纳奇奴说:“大爆炸远不是时间的开始,它仅是宇宙历史的一个转折点。”范氏早在20世纪90年代初,就开始对“大爆炸之前”…  相似文献   
105.
中介逻辑的模型论性质   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
106.
107.
两个服务员的串联排队系统的模拟和实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文讨论了一个特殊的排队系统模型:两个服务员的串联排队系统的模拟问题,给出了模拟程序各主要部分的说明.  相似文献   
108.
基于不确定性的凸模型描述,研究考虑变量相关情况下非概率可靠性指标及其参数灵敏度求解方法.从非概率可靠性指标的物理意义出发,建立了相关变量和相互独立变量情况下的非概率可靠性统一模型,在此基础上基于Monte-Carlo法,在变量的标准化扩展空间内通过全局抽样得到结构失效域内距离原点最近的设计点,然后通过迭代策略求解得到非概率可靠性指标的收敛解.在此基础上基于差分理论,提出了非概率可靠性参数灵敏度分析方法.数值算例验证了所提出方法的可行性和有效性.  相似文献   
109.
王云哲  徐国宁  王生  李兆杰  蔡榕 《航空学报》2020,41(10):323928-323928
针对蜂群无人机快速充电排队问题,首次提出以平均队列长度和平均等待时间作为蜂群无人机充电排队优劣的评价指标。并通过理论分析和数值计算,在多充电平台的条件下,对蜂群无人机的分布式充电和集中式充电2种充电排队方式进行了比较和分析。得出蜂群无人机在泊松到达的条件下,随着服务强度的增加,评价指标对应的曲线出现了一个交叉点。在这个交叉点前,即服务强度较弱时,集中式充电排队方式优于分布式充电排队方式。在交叉点之后,即随着服务强度的增强,分布式充电排队方式将逐渐优于集中式充电排队方式。本文为蜂群无人机高效地完成任务提供了快速充电排队解决方案。  相似文献   
110.
基于网格速度和动网格方法,通过求解非定常N-S方程计算翼型副翼偏转时的阵风减缓响应,研究开环控制律参数和副翼缝隙对阵风减缓效果的影响。对于单个1-cos阵风,随着偏转角度的增大,减缓效果变大;由于粘性的影响,CFD计算得到的升力峰值减小量明显呈非线性的趋势,减缓效果低于准定常线性理论。对于连续sin阵风,通过调整副翼偏转的频率和最大偏转角,升力能达到很好的减缓效果,此时,副翼偏转频率应接近阵风频率,最大偏转角存在一个最优值。在阵风环境下,副翼间隙对升力系数影响不大,而力矩系数增大一倍,间隙会降低副翼偏转对升力的减缓效果。  相似文献   
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