玻璃化座舱在某型直升机上的应用

本文针对某型直升机采用了玻璃化座舱的特点,详细介绍了其玻璃化座舱主要设备及其功能,以及某型直升机玻璃化座舱使用体会。     

什么是航天员心理障碍

什么是航天员的心理障碍呢？航天员在太空执行任务时。长期处在与世隔绝的太空中，长期的精神紧张、密闭狭小的座舱、静寂无声的太空环境、规定好的交际方式、与地面有限的联系及失重所造成的不适感，使航天员产生了一种被遗弃的感觉，他们感到忧虑、厌倦、抑郁、思念亲人、人际之间关系紧张等，我们把航天员们在太空中产生的这一系列的心理问题称之为航天员的心理障碍。     

新一代战斗机标准座舱布局日趋成型

通过对战斗机座舱显控布局发展历程的描述，分析新一代座舱布局的显著特点，并展望了其发展趋势。     

先进战术座舱综合数字地图

本文概要地介绍了对２０００年或更远的将来的先进战术座舱中综合数字地图的要求，以及１９９０年在这项研究中所开展的工作及研究结果。     

一种采用数学形态学方法的姿态指示器填充算法

在现代飞机座舱电子飞行仪表系统中，全姿态指示器天地区域的实时填充是个非常费时的工作，但已有算法不管是在填充速度还是硬件可实现性上都存在缺陷。本文把适于硬件实现的数学形态学方法应用于姿态指示器的实时填充中，提出了一种新的区域填充算法，在此基础上引入种子概念，发挥数学形态学的并行运算能力，提高全姿态指示器填充速度。文中进行了单粒和多粒种子的生长试验，在多粒种子并行填充的情况下，填充效果和速度性能均优于传统算法。该算法填充速度快，能并行处理，适用于姿态指示器等实时填充的场合。     

未来直升飞机设计用模拟座舱

设计现代化的飞机座舱,必须考虑人机控制学,操作及技术等各方面情况。对于低成本的开发方案,CMU(模拟座舱)是一种灵活而经济的设计工具。从最初的设想规范到飞行试验期间都可使用。CMU与使用者有着密切的联系,是一个未来轻型运输直升机1比1的座舱模型。它的中央控制系统、多功能显示器等都具有现代化操作及显示性能。所需的仿真模式由使用者输入,这些模式可提供指引信息、导航和系统状态,因此试验者是CMU模拟闭环的一部分。本文介绍的是CMU的有关任务、组成、功能以及飞行员和工程师试验的结果。     

舒适的"太空卧室"

飞船既然是航天员的家,就要有家的安全和温馨。飞船总设计师戚发轫带领飞船设计人员为航天员考虑得很周全,布置得很精心。飞船座舱装修得挺讲究,舱内仪表是黑     

丝印技术在军机座舱表板标识上的应用

丝印技术在军机座舱表板标识上的应用成都飞机工业公司王茜芸丝网印刷的原理是，将丝织物、合成纤维织物或金属丝网绷在网框上，采用感光材料通过照相或激光照排等手段制成丝网模版，印刷时通过刮板的挤压，使油墨通过图文部分的网孔转移到承印物上，形成与原稿一样的复制...     

飞机座舱热力特性的数值模拟研究

确定飞机座舱热力特性是座舱结构和环境控制系统设计的重要内容,采用数值方法研究座舱内空气微环境参数随座舱结构参数、空调系统供气参数的变化规律,并与实验研究进行了对比。