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11.
胡倩 《今日民航》2011,(1):20-20
2010年年底的《关于深化低空空域管理改革的指导意见》敲开了中国低空空域开放的大门,中国通用航空产业的发展前提得到保证。或许像本山大叔一样买架私人飞机对大部分人来说还不现实,公务机包机服务为大家提供了享受专属飞行的可能性。  相似文献   
12.
颜思铭 《国际航空》2014,(11):58-60
中国民用直升机市场潜力巨大,但目前国产直升机的占有率却很低。在这种情况下,中航工业直升机公司改变思路,以不断完善的产品线,贴近客户需求的定制化服务赢得了客户的认可。下一步,他们将从满足客户需求和创造客户需求两个方面对国内直升机市场加以培育。  相似文献   
13.
基于产品结构的飞机客户化管理研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
航空公司因市场定位、品牌建设、拟飞航线和所选设备不同,导致客户对不同架次或批次商用飞机的 客户化需求存在较大差异,因此灵活高效的客户化管理是实现客户飞机有效构型配置的第一个关键步骤,也是 飞机采购合同签署的基础。提出一种基于产品结构的需求管理方案,构建三层数据管理结构和各种表单对客 户需求进行全流程管控,对某型号飞机信息系统开发的案例进行分析。该管理方案能够支撑不同航空公司客 户化构型的定义,保证客户需求传递的便捷性和实现的准确性,符合产品全寿命周期管理的发展需求。  相似文献   
14.
六西格玛设计(DFSS)就是现代企业的竞争在质量管理方面已经开始追求事前控制的方式,它是一种崭新的能够更高质量地将好的概念变为现实的产品开发方式,其基本出发点是多功能团队跨部门紧密配合一次性将事情做好,在正确的时间使用正确的工具做正确的事情预防质量问题的出现。DFSS的核心是四个域(即需求域、功能域、结构域和流程域)和两条路线。DFSS过程就是在四个域  相似文献   
15.
薛海鹏  韩虎 《今日民航》2012,(10):54-55
"我喜欢旅游,但真的很少有时间给自己放假。我去过厦门至少200次,但从来没有上过鼓浪屿。哪怕在客户办公室里能看见下面的鼓浪屿,但就是没有玩过,都是去工作。""从1996年到2000年,我除了周末,差不多每天都是学习到凌晨两点钟,十几年身体透支得很厉害。我觉得我的MBA在这段找书看的日子里就已经完成了。"  相似文献   
16.
《太空探索》2013,(9):2
8月初,全球领先的移动卫星通信运营商海事卫星组织宣布,"阿尔法"1-XL大型通信卫星已成功进入工作轨道,该星将加强海事卫星组织现有的I-4系列卫星星群,提供跨欧洲、中东和非洲的L波段覆盖。自2009年以来,国际海事卫星组织L波段卫星群已为政府和商业客户在陆地、海洋和空中提供宽带连接服务。  相似文献   
17.
《国际航空》2012,(9):1-1
前不久.华尔街日报以“日本因何丧失电子业霸主地位”为题刊载了一系列以创新为中心议题的文章.它们以全球消费电子业巨人——索尼,松下和夏普公司为对象.分析了这几家日本企业在模拟信号到数字信号的技术跨越中.由于创新方向调整慢了一拍.使之在网络阅读器、智能手机、新一代电视等“e”领域让位于苹果、亚马逊和三星等企业的过程。  相似文献   
18.
近日,为了满足国产新型支线客机新舟 60客户的需求,西飞集团公司新近编制了 7种新舟 60飞机用户资料,使新舟 60飞机的用户资料逐步细化齐全,满足了客户的不同需求。 飞机用户资料是飞机用户支援的一个重要组成部分,波音、空客等国际著名航空公司已逐渐将其作为飞机销售的一项竞争手段,对飞机用户资料十分重视,每个机型的用户资料近百个品种,十分详尽。为追赶国际水平,提高对用户的支援服务水平,西飞集团公司参照国际飞机用户资料的编写标准,根据中国民航适航条例的有关要求,对新舟 60国产新型支线客机的用户资料建立了体系,并…  相似文献   
19.
目前,车铣复合加工中心在机床生产商和高端用户市场都是热门,能生产出复合加工中心的无疑是世界级的机床厂商,拥有它的客户也必定是制造高附加值零件、追求精益制造及创新理念的代表.  相似文献   
20.
《国际航空》2010,(11):74-74
巴西航空工业公司为70~110座级市场量身打造EIVBRAER170/175/190/195大支线系列机型,与之前研制的ERJ145系列一起,组成了覆盖37~122座的完整喷气支线飞机系列。  相似文献   
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