全文获取类型
收费全文 | 1929篇 |
免费 | 345篇 |
国内免费 | 178篇 |
专业分类
航空 | 1139篇 |
航天技术 | 401篇 |
综合类 | 156篇 |
航天 | 756篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2452条查询结果,搜索用时 609 毫秒
101.
彭若梅 《中国民航学院学报》1999,17(1):34-37
RTTB-3型旋转为矩试验台是一种对电机进行自动测试并记录测试数据的设备。在实际使用该型试验台测试正常航空电机性能中,发现该型试验台在设计上没有考虑加载时冲击电流的影响,使记录的被测电机性能数据曲线有误差。探讨了RTTB-3型旋转为矩试验台在加载时对冲击电流的处理方法,以及实际使用此方法测试电动机扭矩技术。 相似文献
102.
103.
电容式传感器在纳米级测试中得到了广泛的应用,但是对环境条件要求较高,检测中温、湿度的变化、传感器本身结构乃至其电路性能等因素,将直接影响测量的准确度和灵敏度。介绍了大型天体望远镜光学镜面面形的控制方法和工作原理。该大型天体望远镜Φ10m的主镜由36块对角线长1.8m的六角形子镜拼接而成,应用电容测微技术使此超大型镜面的共面性达到纳米量级的定位控制。通过检测原理的分析,阐述了电容式传感器在使用中提高其准确度和长期稳定性的理论分析和具体技术措施,并针对国内正在研制的LAMOST超大型天体望远镜实际应用环境和技术指标要求,提出新的差动式传感器,并采用新材料和高集成度的进口新器件,以满足传感器在温、湿度变化大的条件下实时监测的要求。 相似文献
104.
105.
杨英臣 《流体力学实验与测量》1999,13(1):73-76
描述了小滚转力矩测量技术的发展,重点介绍了一种于小滚转力矩测量的新型内式六分量应变天平。基于一种“双交叉挠曲弹性枢轴”结构及电子束焊接新工艺,该天平的滚转力矩单元不仅灵敏度高,抗干扰性能好,且纵向承载能力也很强,因此能够满足各种外形的小滚转力矩高精度测量要求。文章包括初样天平的天平描述、静校结果分析及在风洞试验中的性能等。 相似文献
106.
2013年4月20日8时2分,四川省雅安市芦山县发生7.0级地震。当天下午,总参谋部为抗震救灾部队紧急配发260部"北斗"卫星导航定位装备,为抗震救灾提供应急导航定位保障。截至20日17时,根据总参卫星导航定位总站的监测显示,已经有103部各型"北斗"装备进入灾区。"北斗"系统累计为抗震救灾提供定位、通信服务3000多次,为救援工作提供了有力保障。 相似文献
107.
介绍了一种在中,小范围内,采用激光定位,超声测距的新型测量仪器,该仪器以单片微处理器为核心,对不同的测量距离,采用不同频率的超声波,结合信号处理方法,从而实现0.6~14m范围内高精度实时测量目标距离,其测量相对误差优于1%。 相似文献
108.
文章分析了CCD相机的光学配准原理,结合资源后继星CCD相机的特点,提出了该相机的光学配准方案,并对此方案进行了分析。 相似文献
109.
针对只测向(B0)方法具有收敛速度慢、定位误差大等缺点,提出了一种利用角度及其变化率、离心加速度等信息进行单站无源测距定位的新方法。对该方法的单次测距误差进行了分析,经多次测量定位计算机仿真结果表明,该方法比只测角定位方法、角度及其变化率定位方法具有更高的定位精度和更快的收敛速度,并且具有更广的应用范围。 相似文献
110.
边条机翼布局战斗机稳定性改进研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对边条机翼布局战斗机的纵,横向稳定性改进措施进行了研究,结合具体战斗机布局,给出了边条机翼布局战斗机纵,横向稳定性的一般特征,对前缘襟翼下偏,翼刀,平尾下反和机身截面修形等几种气动布局改进措施的风洞试验结果进行了简要讨论,结果表明,所研究的气动布局改进措施都能有效提高边条机翼布局战斗机的稳定性,其中,前缘襟翼下偏既能完全克服俯仰力矩曲线非线性上翘问题,又能较好地解决横侧向稳定性丧失问题。 相似文献