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101.
武云丽  赵天一  左华平  孟斌 《航空学报》2020,41(z2):724291-724291
薄膜太阳帆(FSS)是集推进、发电和姿轨控功能于一体化的超大型挠性太阳帆式航天器,通过调整薄膜反射率产生可变推力和力矩,实现其姿态和轨道运动控制。结合薄膜太阳帆在地球同步轨道运行时的受力特性进行了轨道漂移分析。通过建立薄膜太阳帆动力学模型及受力模型,提出了调整帆面角度轨道修正方法以及基于薄膜光压力矩角动量卸载的长期在轨对日定向面内双轴动量轮稳定控制方法。通过系统仿真验证表明所提的轨道修正和对日定向控制方法是合理有效的,可使薄膜太阳帆长期在定点位置维持对日定向。  相似文献   
102.
Steed 《飞碟探索》2014,(2):32-33
外星人最近确实有点忙,好像总是故意在地球人面前露出马脚,狂刷“存在感”。当然,拜科技进步所赐,现代人类寻找外星人的手段越来越先进,门槛也似乎越来越低,寻找外星人的人自然就越来越多了。先来看看人们爱使用哪些手段寻找外星人吧。  相似文献   
103.
《飞碟探索》2014,(9):18-18
我在地球上所有的海洋里潜过水,曾亲眼见过巨大的珊瑚礁,曾在红海的各种彩色鱼儿中间畅游……这次,为了给我的太空之旅画上圆满的句号,我想来点儿刺激的。那么。还有比探索外星球海洋更疯狂的举动吗?  相似文献   
104.
从太空返回地球,我确实出现了一些改变,比如常会被问及,在太空中是否会感到自己非常渺小。还有一些变化是我个人的感受。在太空行走时。我能够从太空看到地球,但当太阳出现时就看不到了。你不能直视太阳,因为在太空中太阳太耀眼了,就是非常明亮的白光,但你能够看星星,有时或许还能够看到月亮。  相似文献   
105.
月面远程运输飞行轨迹优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对月球表面不同区域之间的载人或载货运输问题,设计了一种基于上升-巡航-下降模式的燃料最省飞行轨迹。首先通过求解不同飞行时间的Lambert问题确定了最佳飞行时间,并获得了对应的双脉冲解,然后利用有限推力替代两次速度脉冲,建立了非线性规划问题,求解得到了有限推力燃料最省飞行轨迹。优化设计过程中主要研究了两个主要难点:bang-bang控制与飞行高度约束。这两个问题通过推力加速度与飞行时间的数值延拓得以解决,同时揭示了月面飞行的基本原理。最后给出了3种不同应用场景的仿真算例,仿真结果表明,当飞行时间为小时量级时,上升-巡航-下降飞行模式下的优化解即为燃料最优解,如果飞行距离较远,则还需要适当增加飞行时间从而满足飞行高度约束。  相似文献   
106.
《航天器工程》2016,(3):69-73
针对多颗地球静止轨道(GEO)卫星氢镍蓄电池组压力数据在轨正向漂移的现象,文章分析了测量方式及温度对压力遥测的影响,提出基于小波分析和平稳时间序列分析的数据趋势项提取方法,并在数据趋势项的基础上建立压力遥测的修正模型。以该模型为依据,预测下一个地影季充电压力终止点。研究结果:可以在地影季到来前,及时调整氢镍蓄电池组在轨充电终止阈值和报警阈值,防止过充电,确保蓄电池组在轨管理的准确性和安全性,并有效提高蓄电池组寿命。  相似文献   
107.
到了19世纪,科学家已无须担心由于发表离经叛道的观点而受到宗教界的迫害。科学界实际上已无人相信地球如《圣经》所记载的只有几千年的历史。各种证据都表明地球的年龄必定非常古老。但是究竟老到什么程度,物理学家和地质学家(以及生物学家)却有不同的看法,发生了一场持续几十年的大争论。  相似文献   
108.
纪舟 《飞碟探索》2011,(10):26-26
在2012年6月,全世界的领袖将齐聚巴西的里约热内卢,参加2012年的地球高峰会,讨论如何再一次力挽狂澜,让地球转向一个比较持续发展的未来。这将是1992年在里约热内卢召开的地球高峰会的20周年纪念。当年,各国领袖一致同意设定一套指导全球经济发展的持续经营原则,其中有一条原则就告诫以,环境保护应当成为经济发展的核心所在:  相似文献   
109.
美军第二天战中队全球定位系统用户操作小组开发出一种新能力,可使作战人员获得实时且更精确的GPS数据。这种新能力利用谷歌地球(Google Earth)软件,向全球地面作战人员显示由GPS运行中心(GPSOC)提供的数据。  相似文献   
110.
最数字     
《飞碟探索》2011,(10):63-63
1.5 2011年7月13日,12周前出现在土星表面的小小白点现在终于发展成了一个可怕的巨型风暴,肆虐土星北半球中纬度。这是人类在土星上迄今观测到的规模最大、最剧烈的风暴系统。这一风暴在南北方向直径超过1.5万千米,这几乎相当于地球赤道长度的1/3。风暴的面积大约40亿平方千米。  相似文献   
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