中国航空市场

柯林斯为B－1B提供超高分辨率战术显示系统这种称作MFD－2685的显示器将参与波音的“目标计划员”计划，以增强机组通过数据链对于各种事件的反应能力，例如，它可以在飞行中针对新的威胁／目标信息作出调整或者重新计划任务，以提高驾驶员对作战态势的了解，增强安全性和生存能力。MFD－2685显示器为20厘米×15厘米，它除了能给出高逼真度的数字式地图和图形数据外，在瞬息万变的作战环境中，1024×768像素分辨率的显示器还能提供快速识别重要目标信息的逼真度、杀伤区域及其他重要数据。（心）装在炮弹上的GPS处理器美国Interstate电…     

GPS航空应用争议热点

一、GPS提供民用面临三大问题长期以来，美国全球定位系统（GPS）热点话题集中于三大关键问题：一为增加第二民用频率；二为何时中止故意降低精度的选择可用性（SA）；三为给美国空军以拒绝GPS被敌方使用的能力。这三个问题中，增加第二民用频率是美国国防部（DOD）和运输部（DOT）之间久经协商，争执热烈的题目，目前已有指望。其余两个问题，有赖于政府和军方决断和采取行动，外部人员无法干预。SA何时中止问题，克林顿总统已给出十年内的承诺，虽然工业界人士预测，可能在2000年发生，但一般认为，可能的计划是2006年兑现。高精…     

美国新一代轰炸机发展路线图

在美国国防部2006年“四年一度防务评审”（QDR）报告中，明确了美国轰炸机的三阶段发展规划，其中第二阶段规划预定新型轰炸机在2018年开始服役，而且明确是亚声速和有人驾驶方案，核心作战要求是突防能力强并具有持久的作战能力。该机的出现可能对未来防空体系的发展提出新挑战。     

基于新息正交性的Kalman滤波抗野值法在POS中的应用

 针对位置姿态系统（POS）应用中全球定位系统（GPS）野值会降低滤波精度和稳定性的问题,提出将基于新息正交性的Kalman滤波（KF）抗野值法应用于POS数据处理中。该方法首先通过判断KF新息过程的正交性是否丧失来判别GPS的位置和速度数据中是否出现野值,然后采用活化函数对含有野值的量测值进行加权限制,使修正后的新息过程能够保持正交性质,从而达到辨识并修正GPS野值的目的。车载试验结果表明,该方法能够有效辨识并抑制GPS野值对滤波精度和稳定性的不利影响,其在GPS野值点处的位置、速度精度比标准KF提高了1~2个数量级。     

飞行器服役（作战）完整性的提出与发展

飞行器服役完整性（对于军用飞行器也称为作战完整性）更综合地表征了飞行器在服役（作战）使用过程中的质量特性。本文首先介绍了飞行器服役（作战）完整性概念的提出过程,讨论了飞行器服役（作战）完整性的基本内涵和基本特性,阐明了飞行器服役（作战）完整性是飞行器服役（作战）适用性与飞行器服役（作战）效能发挥的基础。然后介绍了飞行器服役（作战）完整性的三种表征参数：飞行器固有完好率、飞行器固有健康度、飞行器服役（作战）完整度,并梳理了飞行器服役（作战）完整性优化设计的基本方法。最后提出了飞行器服役（作战）完整性的控制原理,指出了飞行器服役（作战）完整性发展的基础、研究方法和目前我国航空航天领域急需研究和发展的方向。     

作战飞机作战能力的量化评估研究

根据空战“信息，机动，火力”三要素以及作战飞机作战行动的性质、分析、总结出了构在作战飞机作战能力的主要因素，在定量和定性相结合的基础上，利用层次分析法对几种作战飞机的作战能力（整体空战能力，对地攻击能力）进行了量化评估研究。结果表明，此计算方法简捷，能有效地结合专家经验，提高空军作战指挥辅助决策的可靠性和生，有着较好的实用性和应用前景。     

美军GPS及其技术发展

综述 GPS 的基本组成、功能和作战使用,以及 GPS 的技术改进和发展。     

2018轰炸机：加速发展下一代远程攻击系统的理由

2018年下一代远程攻击系统将会提高美国远程攻击能力。面对敌方采取的反进入战略,下一代远程攻击系统（NGLRS）将会保证进入任何领空。在扩展的范围内进行作战,下一代远程攻击系统（NGLRS）将提高投放弹药和效果的能力,单独或者作为网络武器系统“狼群战术”的一部分,可以对敌方目标实施密集打击。它可能与网络化的指挥与控制、智能、监视和侦察（C2ISR）进行综合,将可以从空间作战武器系统、其他的机载系统、地面甚至地下平台接收和发送目标数据。它不仅可以进行监视、截取和攻击敌人信息网点,提高战区指挥员给与自己高度生存的能力,而且能够给敌方以致命打击的能力。它为国家领导人提供在危急关头做出决定的能力。下一代远程攻击系统（NGLRS）将确保美国可以在危机时刻掌握任何敌方领导的能力、基础设施、军队、资源——具有迅速、精确的环球攻击能力。     

基于序列趋势和集合距离的UAV态势相似性度量方法

在无人机（UAV）自主作战与智能决策的过程中，无人机获取的新态势与历史态势的相似性度量是态势评估与作战决策的重要环节，而现有的相似性度量方法主要处理离散时刻态势，采用的欧式距离等方法对数据敏感，不符合作战态势特性，且处理效率低下，针对该问题，提出基于序列趋势和集合距离的UAV态势相似性度量方法。该方法首先选取UAV作战态势要素并以时间序列形式表征数据；然后，使用经验模态分解方法提取历史态势与新态势的序列趋势以度量序列趋势的相似性；最后，对趋势相似的每条态势序列进行自组织映射聚类，得到若干聚类中心构成集合，利用最优子模式分配距离度量集合间的距离，提取集合距离较小的部分获得与新态势相似的历史经验态势。通过公用数据集的分类效果比对实验以及作战仿真态势的相似性度量实验，表明该方法能够有效度量两序列之间的相似性程度，度量效果好，分类实验中分类精度较传统方法最高提高18%，且方法简便，具有一定的实用价值。     

基于联邦滤波结构的INS／GPS组合导航系统数据融合研究

为了研究平台式惯导INS（interial navigation system）和全球定位系统GPS（globe position system）组合导航联邦滤波器的实现,使用速度局部滤波器和位置局部滤波器,分别对INS／GPS组合导航系统的向东速度、向北速度,以及对经度和纬度进行卡尔曼滤波,然后将位置数据和速度数据输入主滤波进行数据融合。以无人机的向东匀速水平飞行为背景,运用联邦卡尔曼滤波器算法,使用matelab进行仿真分析。可以证明联邦滤波器算法简单,易于实现,并且可以提高导航系统精度．实际应用中此方法可行。     

基于DBN效能拟合的舰艇编队作战效能敏感性分析

针对传统的舰艇编队作战效能分析方法中存在的对数据利用不充分、对数据完整性要求较高的问题，提出了基于深度学习的效能拟合方法。从最具有代表性的敏感性分析方法Sobol指数法入手，利用深度学习方法优越的特征学习能力，基于深度信念网络（DBN）构建了效能拟合网络，结合无监督预训练和有监督调优实现了网络训练和参数优化，构建出效能拟合模型。将产生的数据应用于效能分析模型并与完全数据条件下的效能分析结果进行对比，验证了所提出的效能拟合模型对于不完全数据下的作战系统敏感性分析的有效性。     

意大利试飞机构在飞行试验中运用差分GPS所取得的经验

在数据精确及降低普通费用的条件下，展望GPS的潜能，推动了意大利试飞机构（ALNET）着手证明以GPS在飞行试验活动中的进一步应用为目的研究工作。本文讨论的这项研究是介绍用C／A码飞行后的差分GPS。以前考虑到使用简单、不要求特别的军事许可、高精度、低经费，我们倾向于使用P码的GPS。就数据可靠性、精确性来讲，初步结果令人非常满意，这也促使ALNET将GPS应用于更多的飞行研究事务。     

基于多目标算法的空中作战任务规划框架研究

空中作战任务规划是一项复杂的任务，随着空中作战飞行器的种类、数量及其之间交互性的增加，任务规划也变得越来越复杂。任务规划人员必须在有限的时间内制定出最优的任务分配策略。决策支持工具可以辅助任务规划人员找到最优的规划方案。介绍了设计多目标进化算法以及在空中作战任务规划领域的框架和工作流程，具体的任务包括空中打击动态目标的定位问题和情报监视侦察（ISR）任务规划。总结了这些研究的经验教训，探讨了未来可能的发展方向。     

INS辅助GPS接收机及抗干扰能力的分析

针对高动态或低信噪比条件下GPS卫星信号容易失锁的特点,根据GPS接收机码／载波跟踪环特性,研究分析了惯性导航（INS）辅助GPS接收机原理及其抗干扰能力。在复杂电磁环境下,INS辅助GPS接收机（特别是紧耦合GPS/INS组合模式）是组合导航的发展方向。     

先进战斗机效能分析研究

OODA理论是对抗决策领域中著名的军事理论,在作战样式和作战过程模拟中,有广泛而深入的应用。本文通过建立空战过程的OODA模型和空战优势判据集,结合计算机模拟等手段,得出满足特定优势等级的先进战斗机能力需求。设定先进战斗机不同的初始条件（携导弹射程,隐身能力等）,可以得出不同参数对飞机能力需求的敏感度影响。     

无线电辅助捷联惯性导航系统的设计及工程实现

为确保飞行器在没有GPS（全球定位系统）信号的情况下仍能保持高精度导航能力,在SINS（捷联惯性导航系统）/GPS/Altimeter（高度表）组合系统的基础上,设计了Radio（无线电）辅助SINS组合导航系统。该系统通过一定的组合算法将SINS与无线电信息有效组合,不仅可以满足系统精度的要求,而且工作可靠、输出信息平滑稳定。本文介绍了该系统的原理、设计方案、组成以及工程技术难点。飞行试验结果显示该系统能够满足设计精度要求,为系统在恶劣条件下的应用提供了一个有效的解决方案。     

模块化空中运输概念

目前的模块化空中运输（CAT）概念即由大型翼身融合体母机携带单个或多个大型可拆卸的人员／货物运输模块或任务载荷，可用于执行运输、作战、指挥、空中加油等多种任务。     

美军正在以神经科学研究提高作战能力

现在情报分析员要花很长的时间才能从卫星图像中发现目标。为此，美国国防部预研局（DARPA）正在进行一项研究，试图通过解读人的脑电波来提高情报分析效率和参战人员的作战态势感知。     

KC-46鹏改变美空军的空中加油机文化

KC-46A加油机，是美国空军新一代主力空中加油机，计划于2017年形成初始作战能力。该机具备软硬兼备的空中加油、物资人员空运与伤病员医疗后送能力，还可作为网络中心节点使用，它在一定程度上将对美军整个作战概念、作战样式转变产生影响，并进一步促使其空中加油机文化发生改变。     

战斗机电子战系统架构总体设计

战斗机电子战系统提供的态势感知、无源攻击引导、电子对抗和主动隐身等作战能力可以极大提升飞机的生存力和杀伤力。为满足电子战系统越来越高的新质作战能力要求、作战对象快速能力提升、贴近实战的作战样式和作战环境不断变化带来的新要求、适应不同战斗机平台及航电任务系统要求等需求,追求高质量和敏捷开发模式,电子战系统架构必须精心设计。采用系统工程方法,按照能力视图、作战视图、系统视图和技术视图对需求和技术进行了迭代研究,基于灵活数字处理算法支持不同战法、全域综合共用、以快应变和以柔制变等顶层设计思想,从全数字化处理、综合化、可扩展和开放式等多个视角论证了电子战系统架构设计需求,并给出了核心设计要点和方案。战斗机电子战系统架构在大量实践中得到验证,效果良好,能够满足作战使用需求,对下一代战斗机电子系统的研究具有借鉴意义。