瑞典卫星交会、编队飞行技术的“验证者”——“研究仪器样机与空间先进技术”卫星

<正>近年来,航天器交会和编队飞行技术成为各国发展的重点。其中,瑞典实施了"研究仪器样机与空间先进技术"(PRISMA)项目,期望通过试验卫星演示验证一批     

他就是他,阅读他,但别学他

有这么一个段子,说盖茨、乔布斯、扎克伯格同坐一桌,盖茨首先对乔布斯发难,我从不吃苹果(apple);乔布斯反唇相讥,嗨,我家连窗户都没有(windows);扎克伯格笑了,你们难道部不要脸吗?(Facebook)。段子很土气,估摸着多半是中国人编的,似乎美国人的     

希望更多的青少年投身载人航天事业——访中国航天员费俊龙

4月中旬,在纪念人类首次载人航天飞行50周年的日子里,曾于2005年10月乘神舟六号飞船遨游太空五昼夜的中国航天员、现任中国航天员科研训练中心航天员大队长的费俊龙接受了本刊记者的专访,就读者关心的一些问题作了精彩回答。     

从上海到法兰克福的50次飞行

我因工作原因,常出差德国,几乎坐遍了上海至法兰克福所有的直航班机(经济舱)。尽管网上有很多这条航线的乘机攻略,但我这条绝对是最真切的。东航:以空客A332为主,飞机上往往爆满,且日籍旅客占一半(都是旅行团,属于日本转机过来的经济型     

适航审定中人的因素

适航审定是大型客机获得商业成功的法定前提和重要保证，已经成为确保航空安全的重要组成部分。在试航审定中考虑人的因素，能为飞行员提供一个高效．安全和舒适的操作环境，达到减少人为差错，提高飞行安全和效率的目的。     

对海作战无人机指挥控制系统发展综述

首先对国外无人机指挥控制系统的发展现状、趋势进行了分析,引出我国对海作战无人机指挥控制系统产品谱系、技术领域发展路线的研究需求,还分析了我国对海作战无人机的作战需求和部署模式,得出不同形态控制站的发展思路和技术路线,同时结合美军无人机指挥控制系统核心能力发展情况,提出我国对海作战无人机指挥控制系统重点技术发展规划,为我国对海作战先进无人机指挥控制装备的研发进行探索。     

高精度星敏感器热设计研究及仿真验证

为实现某高精度星敏感器在空间复杂热环境下的可靠应用,对该星敏感器的热设计进行了分析研究,并选取典型的高温工况和低温工况进行讨论。基于热网络模型对高温工况和低温工况计算及仿真分析,提出了星敏感器与卫星舱体在导热和隔热2种安装情况下的热控措施。分析结果表明:当星敏感器导热安装时,将安装面温度控制在-15～0℃,在其外表面包覆多层隔热组件,可使整机温度适宜;当星敏感器隔热安装时,在其盖板外表面喷涂热控白漆,将遮光罩与盒体隔热安装,设置用于温度补偿的电加热片,将安装面温度控制在-60～-30℃。     

空间对接动力学试验台控制与精度考核简

空间对接动力学试验台,采用半物理仿真方法模拟两个航天器对接的动力学过程,但试验台仿真周期和模拟器响应滞后会造成试验台仿真精度失真和不稳定,为此提出了基于对接撞击力辨识补偿的控制算法.建立从油缸伸长量到撞击力之间的映射关系,并通过实时辨识来拟合撞击力偏差进行补偿.依据空间对接动力学原理设计试验台精度考核试验,精度考核仿真及试验结果表明,该控制算法有效提高试验台仿真精度和对接过程稳定性.     

首架A320neo开始总装

<正>近期,首架A320neo飞机在位于法国图卢兹的总装线进行前、后机身段的对接,标志着这款全球最畅销的单通道飞机总装工作正式开始。此前,首架A320neo的前、后机身段分别从法国圣纳泽尔和德国汉堡运抵图卢兹总装线。总装工作的下一步将进行机翼与机身的对接。总体来说,完成一架A320系     

欧洲自动货运飞船与国际空间站对接

<正>4月10日,国际空间站上的美国航天员比尔.佩蒂特将自己拍摄的一组照片传到他的Twitter上,这些照片展现欧洲第3艘自动货运飞船"爱德阿多.阿玛尔迪"号(ATV-3)与太平洋上空386千米的国际空间站进行对接的壮观景象。ATV-3货船于3月23日发射升空,采用先进的激光导航系统。当时,这艘货船不断靠近空间站,最后完成对接。照片中,这艘货船的X形太阳