首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   124篇
  免费   14篇
  国内免费   10篇
航空   79篇
航天技术   12篇
综合类   18篇
航天   39篇
  2023年   1篇
  2022年   2篇
  2021年   5篇
  2020年   2篇
  2019年   2篇
  2018年   6篇
  2017年   7篇
  2016年   6篇
  2015年   9篇
  2014年   4篇
  2013年   11篇
  2012年   8篇
  2011年   9篇
  2010年   4篇
  2009年   3篇
  2008年   10篇
  2007年   9篇
  2006年   10篇
  2005年   2篇
  2004年   8篇
  2003年   2篇
  2002年   7篇
  2001年   2篇
  2000年   3篇
  1999年   2篇
  1998年   1篇
  1996年   4篇
  1994年   5篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有148条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
我国政府公关的现状及对策   总被引:6,自引:0,他引:6  
围绕我国政府公关的现状进行了以下分析:政府公关主体自身存在严重缺陷,客体的多样性造成政府公关的偏失,传播沟通过程中存在一系列沟通障碍问题.针对上述问题,提出增强政府公关主体的公关意识,理顺公众关系,注重公共关系传播,完善沟通机制等对策.  相似文献   
72.
某涡扇发动机空中停车率分析与优化   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了分析某型军用涡扇发动机空中停车的原因,通过自批量装备部队以来发生的空中停车故障,根据历年空中停车率总结了停车原因的变化趋势,归纳了空中停车率统计结果,分析了影响空中停车率的空中停车事件以及故障件与故障原因,提出了提高成附件可靠性水平、优化控制规律和加强监控措施等预防措施。结果表明:影响发动机空中停车率的主要因素是控制系统和传动润滑系统成附件故障与整机喘振裕度低。  相似文献   
73.
机械装备失效分析诊断技术   总被引:9,自引:0,他引:9  
回顾和总结近10年来我国在机电装备失效分析诊断预测预防实践和学术方面的现状和发展;从失效模式诊断、失效原因诊断和失效机理诊断3个方面对失效分析诊断技术进行归纳、分析、整理.  相似文献   
74.
混凝土结构温度裂缝成因及控制措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简单分析了混凝土结构温度裂缝产生的机理,根据实际情况提出了结构设计和施工时温度裂缝的控制措施。  相似文献   
75.
塑料模具设计中常见问题的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对塑料模具在设计时易出现的一些误区,本文从理论和实际两方面着重阐述了其根本原因,并提出了一些看法。  相似文献   
76.
载人航天器的防火与灭火技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
简要分析了微重力下着火和燃烧的特点,有重点地介绍了适合不同火情的火信号探测器和怎样合理确定火探测器的种类、数量和布置,建立有效的火、烟探测警报系统。对可用在载人航天器上三类灭火剂的特性进行了分析,论述了在载人航天器上怎样进行灭火,并提出了灭火后的处理要求。强调指出了在载人航天器上对火必须以防为主,执行严厉的防火要求,采取严格的防火措施。最后,还介绍了国外载人航天器的火、烟探测和灭火系统。  相似文献   
77.
通过分析某型号导弹舵面零件的加工特点,有针对性地采取工艺措施,从工装、刀具、加工方法及数控编程等工艺因素入手,克服了该零件的加工难题,使舵面零件的加工质量得到保证,并使其加工效率得到了明显提高。  相似文献   
78.
现阶段粘土制品在大部分城市被禁用,作者结合实际工程经验对可供选择的砌体材料做出介绍,并对高烈度区砌体结构的抗震措施及发展方向进行讨论.  相似文献   
79.
为获得同轴离心式喷嘴燃烧动力学特性,开展了喷注单元稳定性试验研究.试验中随着混合比的增加,系统依次经历了燃烧噪声状态、阵发状态和准周期振荡状态.采用递归网络方法对实验结果进行分析,获得了典型工况下的网络拓扑图.燃烧噪声状态体现出随机特征,阵发状态体现出中央聚集和极限环边界特征,准周期振荡状态体现出宽边界圆环特征.利用网...  相似文献   
80.
Hazard prevention in mission plans requires careful analysis and appropriate tools to support the design of preventive and/or corrective measures. It is most challenging in systems with large sets of states and complex state relations. In the case of sociotechnical systems, hazard prevention becomes even more dicult given that the behaviour of human centric components can at best be partially predictable. In the present article we focus on a specic class of sociotechnical systems namely air spaces containing pilot controlled as well as autonomous aircrafts and introduce the notion of relevant hazards. We also introduce soft institutions as an appropriate basis for analysis, with the aim of addressing relevant hazards. The concept of soft institutions is drawn from specication languages for interaction between agents in multi agent systems but, in our case, is adapted for use in systems that combine human and automated actors.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号