全文获取类型
收费全文 | 1152篇 |
免费 | 259篇 |
国内免费 | 246篇 |
专业分类
航空 | 1005篇 |
航天技术 | 265篇 |
综合类 | 130篇 |
航天 | 257篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 85篇 |
2014年 | 93篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 102篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 11篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1657条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
转子永磁体充磁角度偏差导致的不平衡磁拉力对微型燃气轮机发电系统用超高速永磁同步电机的安全稳定运行有很大的影响.采用有限元数值分析方法,分别在不考虑转子偏心和考虑转子偏心的情况下,对由充磁角度偏差导致的超高速永磁同步电机不平衡磁拉力进行了计算和分析;将不平衡磁拉力的计算结果作为载荷,获得了超高速永磁同步电机空气轴承-转子系统的固有频率及振动特性.研究结果表明:转子系统在740 Hz附近发生共振,共振幅值随着转子磁芯充磁偏差角度的增大而增大;要保证转子系统安全可靠的工作,需要将磁芯的充磁角度偏差限制在5°以内. 相似文献
992.
考虑末制导阶段捷联导引头视场角限制及攻击角度约束,提出一种基于三维比例导引攻击角度控制的导引律。首先,利用三维矢量制导模型和四元数理论实现三维比例导引的攻击角度预测,进而基于空间几何原理设计一种能够满足视场角约束的三维比例导引攻击角度控制方法。对闭环制导动力学进行分析,并采用李雅普诺夫原理证明视场角受限情况下的制导误差收敛性。分析该制导方法在导弹速度大小变化情况下的轨迹不变性,进而保证制导方法在速度大小变化情况下的有效性。理论分析和仿真校验结果说明了该方法的正确性和有效性。提出的方法可为视场角受限下的攻击角度控制导引律设计提供参考。 相似文献
993.
《中国航空学报》2020,33(2):493-500
Morphing wings can improve aircraft performance during different flight phases. Recently research has focused on steady aerodynamic characteristics of the morphing wing with a flexible trailing-edge, and the unsteady aerodynamic and stall characteristics in the deflection process of the morphing wing are worthy further investigation. The effects of the angle of attack and deflection rate on aerodynamic characteristics were examined, and based on the aerodynamic characteristics of the morphing wing, a method was developed to delay stall by using the flexible periodic trailing-edge deflection. The numerical results show that the lift coefficients in the deflection process are smaller than those in the static situation at small angles of attack, and that the higher the deflection rate is, the smaller the lift coefficients will be. On the contrary, at large angles of attack, the lift coefficients are higher than those in the static case, and they become larger with the increase of the deflection rate. Further, the periodic deflection of the flexible trailing-edge with a small deflection amplitude and high deflection rate can increase lift coefficients at the critical stall angle. 相似文献
994.
在SI国际单位制中,平面角是导出量,平面角的单位“弧度”是辅助单位。但是,平面角既不能由长度基本单位导出,又不能溯源至长度基本单位,因此不能确立导出关系。平面角应用广泛,作用重要,具有独特的性能,符合基本量的要求,因此提出:平面角,简称“角度”,是基本量;平面角的单位“度、(角)分、(角)秒”,是基本单位,以供探讨。 相似文献
995.
996.
赵乃虎 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(3):79-80
研究椭圆、双曲线、抛物线上三点构成直角三角形的充要条件,得到若干有益的结果。 相似文献
997.
998.
999.
1000.