全文获取类型
收费全文 | 249篇 |
免费 | 32篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
航空 | 132篇 |
航天技术 | 69篇 |
综合类 | 15篇 |
航天 | 84篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有300条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
陈道明 《中国空间科学技术》1996,16(4):50-59
VSAT卫星通信以其直接服务到用户和一系列其他特点,受到专用用户的欢迎,发展极为迅速。针对VSAT卫星通信的特点,提出了一种链路的计算方法;对影响链路特性的各种参数作了分析;并举例对Ku波段VSAT卫星通信链路作了计算。 相似文献
53.
根据地球、月球、探月卫星的三体运动,针对月地激光链路的建立与保持,分析了地球与月球对链路的遮挡问题,对链路模式进行分析。仿真结果表明:使用3颗月球极轨(Moon Polar Orbit,MPO)卫星来进行通信时,链路中断的次数将大大减少,但是在某些时间段上,仍然受到月球的遮挡而迫使通信链路频繁中断。使用4颗MPO卫星来进行通信时,链路将不再受到月球的阻挡,而仅受到地球的遮挡。同理,增加地球同步轨道卫星的数目可避免地球的遮挡。仿真结果表明,采用2颗地球同步轨道(Geostationary Earth Orbit,GEO)卫星建立链路,链路将不会受到地球的遮挡,建立深空科学研究的信息中继中心,采用激光通信技术,实现月地高速激光信息传输,为我国深空探测技术的发展提供支撑。 相似文献
54.
无人机测控链路的稳定可靠是确保无人机充分发挥军事和民用效能的重要保证之一。针对无人机测控链路系统设计中的空间传播损耗精确计算问题,参考ITU-R(国际电信联盟无线电通信组)P.528传播损耗模型,从自由空间损耗、大气吸收损耗和可变损耗三个方面进行了仿真研究,获得了视距条件下三种损耗衰减值与传播频率、通信距离、通信终端高度等参数的一般关系。根据提出的传播损耗精确计算方法,对某无人机典型应用场景下的传播损耗进行了分析计算。与传统损耗模型的计算结果相比,采用的方法可以获得更加精确的计算结果,对无人机测控装备的设计研制具有重要的借鉴意义。 相似文献
55.
针对地球空间传感器网络中由正反向链路带宽不对称引起的正向链路吞吐量下降问题,提出一种基于时延且能够维持反向链路确认频率的拥塞控制模型。该模型基于反向链路中确认分组的排队时延,在反向链路发生拥塞时,降低确认分组的发送频率,以缓解反向链路的拥塞程度;而在反向链路没有发生拥塞时,加快确认分组的发送频率,以提高正向链路中数据分组的吞吐量。同时,该模型将确认分组的延迟发送时间追加到最小往返时延中,提高了最小往返时延的准确程度,从而提升模型的正向链路拥塞控制效果。仿真试验结果表明,该模型可以有效地解决由于反向链路拥塞所造成的正向链路吞吐量低的问题。 相似文献
56.
57.
论述了南飞公司为加速教11飞机的研制,对工艺准备工作所采取的几项措施,主要是:按研制顺序倒排计划;控制二装需求总量;实行阶段承包;开展平行工程;实行系统管理。 相似文献
58.
战术数据链中纠错编码技术的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
战术数据链是现代战场及时有效管理和了解高密集、快速变化的作战态势,传送信息的链路或网络,为作战飞机提供抗干扰、保密的数据通信和数字语音,同时要求信息的传输、处理、分发要做到安全、及时和有效,因此纠错编码技术在其中的作用显得尤为重要。本文讨论了战术数据链中的RS纠错编/译码的具体设计方法,对其纠错性能进行了研究,并进行了仿真。 相似文献
59.
在直11型机的适航审定时,按CCAR25.15(二)的要求,要进行功能-可靠性飞行试验,以验证该机是否满足CCAR27.1301(d)和CCAR27.1309(a)的要求。本文基于直11型机外场收集的可靠性信息,论述了该机的功能-可靠性与条例要求的相符性,从而把CCAR21所要求的功能-可靠性飞行验证时间减少为38小时,显然,这将减少飞行试验时间,加快试验进度,为今后用可靠性信息来验证新研直升机的功能-可靠性与适航条例要求相符性提供了合适的方法。 相似文献
60.
基于Delphi应用程序动态创建与访问数据库 总被引:2,自引:0,他引:2
胡建红 《南昌航空工业学院学报》2006,20(3):69-73
D elph i应用程序访问数据库,传统的方法就是首先在后台建立一个数据库,然后通过数据访问页上的部件去连接数据库,我们习惯称之为静态访问数据库。但是,当应用程序所连接的数据库表可能在不同的运行功能或时间上有所改变时,传统的方法是行不通的。针对这种情况,本文提出了一种方法———动态创建和连接数据库。也就是说,我们不必要先在后台建立好数据库,可以用代码直接生成我们想要的数据库表,并且可以随意访问数据库。 相似文献