全文获取类型
收费全文 | 4630篇 |
免费 | 939篇 |
国内免费 | 1200篇 |
专业分类
航空 | 3749篇 |
航天技术 | 691篇 |
综合类 | 867篇 |
航天 | 1462篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 138篇 |
2021年 | 173篇 |
2020年 | 196篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 210篇 |
2017年 | 246篇 |
2016年 | 286篇 |
2015年 | 300篇 |
2014年 | 295篇 |
2013年 | 277篇 |
2012年 | 414篇 |
2011年 | 396篇 |
2010年 | 270篇 |
2009年 | 259篇 |
2008年 | 258篇 |
2007年 | 323篇 |
2006年 | 270篇 |
2005年 | 233篇 |
2004年 | 210篇 |
2003年 | 194篇 |
2002年 | 196篇 |
2001年 | 178篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 137篇 |
1998年 | 123篇 |
1997年 | 98篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 90篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 81篇 |
1991年 | 76篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 35篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6769条查询结果,搜索用时 328 毫秒
141.
142.
直升机旋翼系统主桨毂是直升机关键部件,在地面运转及首飞前必须进行疲劳试验,根据试验结果确定初步疲劳寿命。本文以某型号直升机旋翼系统主桨毂疲劳试验为例,总结出多点协调加载试验台的设计方法及试验调试方法,并按照试验台的组成,从控制系统、泵站、伺服动作器、测量系统及试验台体等方面,详细阐述了设计内容及其工程效果。 相似文献
143.
基于最小成本的飞机着陆规划算法 总被引:2,自引:0,他引:2
在以往着陆规划中,较少考虑公司的成本。利用航班的成本函数,建立了满足着陆间隔、着陆时间段等约束的着陆规划模型,提出了一种使用局部搜索和线性规划的启发式算法。实例验算表明,所给模型及算法可以在合理的时间内求解大规模规划问题,有效地降低公司成本。 相似文献
144.
145.
146.
高金华 《中国民航学院学报》1989,(3)
本文针对裂纹扩展的Willenborg-Chang模型,提出了如何合理地选择参数,怎样对残余塑性区尺寸进行修正及随机加载谱的处理。通过实验和计算结果的对比,说明上述想法的正确性,并提出Willenborg-Chang模型更适用于较长裂纹的寿命估算。 相似文献
147.
148.
Yih给出了极端地效条件下二维水平平板垂直下落时有势绕流的首阶近似解;给出了同一问题在平板同时还有水平速度情况下的近似解。本文利用椭圆函数将平板和地面围成的区域保角变换至矩形内部,然后在变换平面上求解,得到了有地面效应时水平平板铅垂运动所诱导的势流精确解,以及平板同时还有水平速度情况下的“准定常”连续绕流近似解。 相似文献
149.
通过全速势方程的数值积分,利用AF2格式,给出了一种用于叶轮机中叶栅型面的气动设计和绕流计算的便捷方法,对于稳态亚音速、跨音速及超音速流动均适用。与目前普及很广的、在超音区应用人工压缩性的方案相比,该算法有明显的优势。 相似文献
150.
地面涡研究 总被引:1,自引:0,他引:1
The formation mechanism and the flow characteristics of the ground vortices as well as the method of eliminating ground vortices are studied in this paper. It is noted that, when air is sucked into an aircraft engine, on the ground a momentum moment is exerted on a point sink flow by a lateral wind or a reversed jet from the tail pipe, resulting in the formation of eddy stream known as ground vortices. Through an analysis of numerous experimental data it is found that the ground vortices are composed of two vortices instead of a single and concentrated free vortex.The tangitial velocity distribution curves of the ground vortex can be expressed as two independent functions: one is a directly proportional function located at the core, and the other is an inversely proportional function around the outer surrounding. The pressure distribution is also composed of two parabolic functions.In addition, a method of eliminating the ground vortices is presented, and it is of important engineering significance to eliminate the ground vortices. 相似文献