全文获取类型
收费全文 | 4859篇 |
免费 | 952篇 |
国内免费 | 1116篇 |
专业分类
航空 | 4099篇 |
航天技术 | 1212篇 |
综合类 | 690篇 |
航天 | 926篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 90篇 |
2022年 | 172篇 |
2021年 | 229篇 |
2020年 | 248篇 |
2019年 | 261篇 |
2018年 | 274篇 |
2017年 | 288篇 |
2016年 | 309篇 |
2015年 | 307篇 |
2014年 | 381篇 |
2013年 | 312篇 |
2012年 | 387篇 |
2011年 | 405篇 |
2010年 | 316篇 |
2009年 | 342篇 |
2008年 | 299篇 |
2007年 | 321篇 |
2006年 | 253篇 |
2005年 | 236篇 |
2004年 | 204篇 |
2003年 | 216篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 131篇 |
2000年 | 122篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有6927条查询结果,搜索用时 31 毫秒
971.
基于验后概率的Bayesian序贯方差检验技术(Ⅰ) 总被引:3,自引:2,他引:1
基于验后概率和"小概率事件原理",对复杂假设条件下,方差的Bayesian序贯检验,提出了基于Bayesian验后概率的序贯方差检验的基本假设,建立了Bayesian序贯方差检验(BSVT)模型,设计了临界值的求解算法,并对"强制"截尾条件下的假设检验判别准则进行了论述.最后,结合示例对BSVT模型的求解与应用进行了说明. 相似文献
972.
采用粒子成像测速(PIV)技术,精细测量了低速轴流风机内部叶片60%跨度处压力面与吸力面的切向和轴向速度,以及风机出口径向平面的切向和径向速度,基于叶片的周缘速度和叶片弦长的雷诺数为370000.应用周期相位平均技术分析雷诺剪切应力与平均速度剪切应变的时空演化过程,并应用互相关技术研究了两者之间的相位关系.结果表明雷诺剪切应力与平均速度剪切应变的极值发生在不同时空相位,存在相位滞后.这一现象广泛存在于三维非平衡复杂湍流中,显然,工业领域广泛应用的线性k-ε模型具有一定的缺陷,应考虑雷诺应力张量与平均速度应变张量之间的时空滞后现象,从而得到符合物理规律的计算结果.因此,雷诺应力张量与平均速度应变张量滞后的涡黏模型将成为一个很有发展前景的封闭模型,来更加精准地预测工业领域中广泛存在的非平衡复杂湍流. 相似文献
973.
根据原型机结构,应用AVL BOOST建立了航空活塞式发动机的一维仿真模型,通过地面特性仿真计算与试验研究,验证了发动机仿真模型的可行性和正确性;在深入分析可燃混合气燃烧机理基础上,建立了发动机最小点火能量计算数学模型;在此基础上,采用AVL BOOST与MATLAB联合仿真的方法,计算了发动机在不同高空、不同空燃比稳定运行工况下的最小点火能量,得出不同高空最小点火能量MAP图,并进行了试验验证,结果表明,所建立的最小点火能量的仿真计算模型是正确可行的,能够满足后续性能预测与研究的要求. 相似文献
974.
2.5维C/SiC复合材料单胞模型及刚度预测 总被引:6,自引:3,他引:3
通过提取2.5维C/SiC复合材料经纱边界曲线,采用鲁棒最小二乘拟合得到了经纱轴向函数表达式,对拟合后的曲线进行合理简化,建立了参数化的2.5维C/SiC复合材料的有限元模型.采用双尺度模型对2.5维C/SiC复合材料进行刚度预测,分别为考虑纤维/基体/孔隙的微观尺度和考虑经纱/纬纱/孔隙的单胞尺度模型,刚度预测的方法采用刚度平均法和能量法.最后讨论了微观尺度的孔隙率对2.5维C/SiC复合材料弹性模量的影响.结果表明,刚度平均法和能量法的计算结果差异较小,考虑微观孔隙率后,计算结果与试验结果吻合得更好. 相似文献
975.
976.
977.
气动设计问题中确定性优化与稳健优化的对比研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对优化问题的表述,说明传统确定性优化与稳健优化的区别。稳健优化需进行不确定性分析,同时追求系统的性能优化、性能偏差最小化、设计可行性稳健化。然后分别探讨了气动设计中确定性优化和稳健优化模型的建立及求解策略。根据不确定性分析方法的特点,选择基于代理模型的不确定性气动遗传优化分析方法。通过具体翼型优化实例讨论了稳健性优化与确定性优化的不同,并将结果进行对比,得出一定的结论。 相似文献
978.
通过对过失速机动运动规律和气动力特性进行简要分析,说明了过失速机动气动力建模思路;采用状态空间法建立了快速俯仰运动气动力模型,并对模型的输出方程进行了分析和简化;验证结果表明,气动力模型具有较好的预测结果。 相似文献
979.
980.