全文获取类型
收费全文 | 7241篇 |
免费 | 1648篇 |
国内免费 | 1788篇 |
专业分类
航空 | 6993篇 |
航天技术 | 832篇 |
综合类 | 1298篇 |
航天 | 1554篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 112篇 |
2022年 | 249篇 |
2021年 | 286篇 |
2020年 | 293篇 |
2019年 | 271篇 |
2018年 | 298篇 |
2017年 | 369篇 |
2016年 | 429篇 |
2015年 | 436篇 |
2014年 | 461篇 |
2013年 | 413篇 |
2012年 | 598篇 |
2011年 | 590篇 |
2010年 | 443篇 |
2009年 | 449篇 |
2008年 | 403篇 |
2007年 | 437篇 |
2006年 | 375篇 |
2005年 | 352篇 |
2004年 | 297篇 |
2003年 | 292篇 |
2002年 | 306篇 |
2001年 | 260篇 |
2000年 | 264篇 |
1999年 | 226篇 |
1998年 | 204篇 |
1997年 | 186篇 |
1996年 | 238篇 |
1995年 | 168篇 |
1994年 | 188篇 |
1993年 | 142篇 |
1992年 | 135篇 |
1991年 | 122篇 |
1990年 | 108篇 |
1989年 | 114篇 |
1988年 | 109篇 |
1987年 | 30篇 |
1986年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 265 毫秒
971.
972.
973.
本文主要对自旋火箭姿态运动的稳定性进行了分析,并给出了数学仿真结果。飞行试验结果表明,稳定性分析和数学仿真是正确、可靠的。 相似文献
974.
LU—ADI方法在求解跨声速翼型绕流问题中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
本文利用LU-ADI方法求解了跨声速范围内的Euler、NS方程。研究了边界的处理和某些求解方法的改进。 相似文献
975.
976.
简要介绍了面向对象开发方法的单元测试面临的特殊性问题并进行分析,探讨了面向对象单元测试采取的策略和测试用例的设计方法,最后对面向对象单元测试的充分性问题进行了讨论。 相似文献
977.
本文就自动记录式流量计的原理、结构、参数设置、元器件选择等,作了较为详尽的论述,其测量精度很高,是包括微机在内的其他测量手段所无法比拟的,而且结构简单,工艺性好,可靠耐用等,最后给出了实用的电子线路图。 相似文献
978.
介绍了参加亚太实验室认可合作组织(APLAC)开展的高阻1 MΩ;10 MΩ实验间比对的方法,对一种用参考电压测量高阻的方法进行了描述,解决了其中的技术问题,对测量不确定度进行了分析,其结果为测量1MΩ的合成标准不确定度为3.10-6,测量10 MΩ的合成标准不确定度为5.10-6,APLAC公布的比对中期报告证明了该方法的可靠性。 相似文献
979.
在脉管制冷机中,由双向进气结构诱发的直流流动,不仅会增加冷端换热器的负载,降低制冷机性能,而且还是引起制冷温度不稳定的重要原因。如何有效地抑制直流流动已成为脉管制冷机能否大规模应用的关键。而对直流形成机理进行全面、深入的研究是发展简单、有效直流抑制手段的前提。针对该研究热点,本文开展了双向进气结构脉管制冷机直流形成机理研究,基于流体网络理论,考察工质物性对直流的影响和作用机理,进一步揭示了直流的形成本质。 相似文献
980.
先进战斗机气动弹性设计综述 总被引:3,自引:2,他引:3
中国新一代战斗机的研发引领了飞机设计领域各项技术的创新和发展。针对研制总要求和任务特殊性,中国航空工业成都飞机设计研究所气动弹性专业建立了精益气动弹性设计与验证技术体系。基于多学科优化设计流程,开展了旨在提高飞机气动弹性品质的关键技术攻关、气弹优化设计和分析工作。完成了考虑含全动翼面结构非线性的全机动力学特性地面试验、亚跨超声速颤振模型风洞试验和气动弹性飞行试验验证。在较短的研发周期内,成功实现气动弹性设计目标,为新一代战斗机的成功研制提供了技术保障。描述了该飞机气动弹性设计历程、主要技术工作以及在此基础上取得的技术进步、能力提升以及具有研究所特色的气动弹性设计知识工程建设。 相似文献