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991.
林泉 《中国民航学院学报》2002,20(2):35-39,43
《巴黎公约》确立了国际中航行权民和自由的3项原则;《国际航空运输协定》提出了“五大航空自由”;《国际航空过境协定》确定了飞越领空与技术性着陆“两大自由”;《芝加哥公约》则作了“简化手续”,便利空中航行的规定;中华人民共和国对于国际航空条约的遵守与适用。 相似文献
992.
993.
994.
直升机关键构件疲劳寿命监控中的核心技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了直升机结构疲劳寿命监控的技术和方法,指出了疲劳寿命监控的核心在于载荷谱的识别。并介绍了目前载荷谱监控的两种途径:直接载荷监控方法和飞行状态识别方法。最后根据我国实际情况,指出开展飞行状态识别研究,不适为一种适合我国情况行之有效的方法。 相似文献
995.
随着无人机(UAV)应用范围的扩大,要求无人机能精确跟踪预定航线。预定的飞行轨迹可以有两种规划方式,一是近似在当地切平面上的直线或曲线;二是飞行距离较长时在地球表面的大圆航线。本文推导了相关的导航控制律和制导指令计算方法,并且进行了计算机仿真验证和部分的实际飞行试验,此外,还分析了常值风及突风干扰时的导航效果。结果表明,该直升机与预定航线的距离偏差较小,航迹精度较高,能满足实际飞行要求。 相似文献
996.
997.
飞行仿真技术的发展与展望 总被引:13,自引:0,他引:13
飞行仿真技术是系统仿真,计算机和航空等多领域相结合的产物,简要回顾了飞行仿真技术的发展历程,阐述了现阶段飞行仿真技术的应用现状,并对未来飞行仿真技术的发展趋势进行了简单的介绍。 相似文献
998.
999.
Kalman滤波器在直升机盘旋飞行中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了一种针对无人驾驶直升机小半径稳速盘旋使用的Kalman 滤波器, 并用其进行数据处理, 同时给出了无人驾驶直升机盘旋飞行的状态方程, 以及进入盘旋、退出盘旋和野值数据的自动判断和处理, 并且在分析过程中给出了误差分析。讨论了飞行模式检测方法的设计思路及关键技术, 并给出了本方法的虚警概率。本方法可用于导航控制、天线跟踪和遥测数据处理等系统中, 可以提高定位的准确性, 并进行飞行模式的自动判决。 相似文献
1000.
本文先扼要地阐述了建立飞行模拟器数学模型的一般原则,然后结合我国自行研制歼六飞行模拟器的经验,并参考国外有关文献,着重说明飞行系统中气动系数、运动状态和大气环境的数学模型及其建立方法。 相似文献