全文获取类型
收费全文 | 177篇 |
免费 | 42篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
航空 | 185篇 |
航天技术 | 22篇 |
综合类 | 21篇 |
航天 | 22篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有250条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
王晔 《沈阳航空工业学院学报》2011,28(3):70-73
在前人验证FDS软件预测木垛火的准确性的基础上,利用FDS火灾模拟软件对真实实验条件下的木垛火灾进行模拟研究,分析了不同火源位置对轰然时间的影响结果,并给出结论。本文共分为五个位置进行模拟研究。结果表明:不同位置的火源位置,在具有良好的通风条件下,轰燃时间最快的是边墙位置;同一角落位置的火源,具有良好通风条件的比相同位置的通风条件较差的轰燃时间快。由此可知,轰燃的发生是在良好的通风条件下温度和烟气积聚共同导致的现象,如果没有大量烟气的积聚,在一定程度上,就能够预防轰燃的发生,因此对于建筑物的防火排烟、探测报警的系统设计尤为重要,从而,可以有效的减少财产损失和人员伤亡,同时,此结果对于消防设计具有参考价值。 相似文献
102.
针对目前城市火灾风险控制能力薄弱的问题,首先运用层次分析方法计算出了4种控制能力各自所占的权重,进而提出了基于城市火灾风险的火灾控制能力数学模型,最后将模型应用于沈阳市皇姑区进行验证。上述分析结果,为城市消防力量与火灾风险评价提供了优化方案,满足了城市消防力量的优化配置目标。 相似文献
103.
分析了通用型机载火控系统精度测试系统的功能要求,介绍了基于PC104总线的通用型机载火控系统精度测试系统硬件的通用平台和基于测试模型的软件通用平台的设计方法,最后分析了系统设计的主要技术难点和解决方法. 相似文献
104.
简述了机载火力控制系统的作用、组成及发展现状,说明了机载火力控制系统效能评估的内容和意义。分析了性能参数法、解析法和动态仿真法效能评估方法,特别对模糊层次法的内容作了详细描述。按此步骤便可评估机载火力控制系统效能。 相似文献
105.
《中国航空学报》2016,(2):395-402
High-energy rotor uncontained failure can cause catastrophic damage effects to aircraft systems if not addressed in design. In this paper, numerical simulations of three high-energy rotor disk fragments impacting on U type protection rings are carried out using LS-DYNA. Protection rings with the same mass and different groove depths are designed to study the influence of the groove depth. Simulation results including kinetic energy and impact force variation of single fragment are presented. It shows that the groove depth infects both the axial containment ability of the protection ring and the transfer process of energy. The depth of groove ought to be controlled to an appropriate value to meet both the requirement of axial containment and higher safety factor. Verification test on high-speed spin tester has been conducted and shows that protection ring with appropriate U structure can resist the impact of the disk burst fragments. The ring is inflated from a circular to an oval-triangle shape. The corresponding simulation shows good agreement with the test. 相似文献
106.
介绍了中国民用航空规章(CCAR-25)对民用飞机货舱防火系统条款的有关要求,分析了民用飞机演示这些条款时采用的符合性验证方法及试飞注意事项,为我国大中型运输机适航试飞积累了经验。 相似文献
107.
阐述了粒子系统的基本原理,在对粒子系统的研究基础上,分析了通过预定义和自定义的方法创建和设置火灾模拟效果,论述了在VisualC++6.0环境下Vega火灾模拟效果应用编程,实现了Vega中基于粒子系统的火灾效果的模拟,以及在VisualC++6.0环境下调用Vega提供的API接口来进行基于粒子系统的火灾效果模拟,结果表明粒子系统是模拟火灾效果的有效方法,通过函数编程可以更高效地对虚拟场景中火灾模拟效果进行实时的交互控制。 相似文献
108.
109.
110.
高层建筑的防火安全对策 总被引:7,自引:0,他引:7
刘城 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(6):184-186
针对高层建筑的特点,分析了高层建筑发生火灾的危险性和危害性,对提高高层建筑消防安全需要进行全面系统设计,实施全方位科学运作,加强各方面综合协调,并对防范火灾发生,控制火灾扩大,确保安全疏散等问题进行了探讨。 相似文献