全文获取类型
收费全文 | 1229篇 |
免费 | 327篇 |
国内免费 | 297篇 |
专业分类
航空 | 1135篇 |
航天技术 | 253篇 |
综合类 | 164篇 |
航天 | 301篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 95篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1853条查询结果,搜索用时 265 毫秒
61.
62.
63.
64.
65.
66.
海洋环境及其对直升机飞行影响 总被引:2,自引:0,他引:2
海洋环境对飞行的影响,主要指风浪和海洋气象的变化,它们不仅影响直升机飞行性能还将直接危及飞行的安全。 1.海洋环境的主要特点 (1)风浪大 根据海洋学家多年的观测,北太半洋冬季出现浪高2.4m以上的大浪频率达40~60%,而夏季又是台风多发区,风浪更大。 相似文献
67.
文中依据飞机服役机场地面环境谱与腐蚀损伤等当量原则,建立了环境加速腐蚀当量折算关系,给出了飞机结构主要高强度铝合金材料的当量折算系数α及HR-α、T-α曲线。依据建立的当量折算关系编制的加速环境谱,对飞机铝合金构件进行加速腐蚀试验研究,得到了温度(T)、相对湿度(RH)对环境当量折算系数的影响规律,为飞机结构防腐控制及日历寿命研究提供了工程技术依据。 相似文献
68.
本文研究台风登陆时(中性大层结)胶茶人工群落内部及上部风速的变化,湍流结构的变化及阻力的变化,来分析判断基减弱台风破坏的机理,评定最佳防风效果的林胶茶人工群落方案。试验研究证明台风吹向胶茶人工群落,台风越过和穿过林带,由于气流与树冠,枝叶的冲击与摩作用,使台风风速大大降低,使动能大大损失,使原来动能强和湍流弱的较大尺度旋涡的台风,变成旋涡尺度较小的动能弱湍流强的湍流,湍流能量的增强反映了风速递减率 相似文献
69.
杨汝森%刘德英%王岳广 《宇航材料工艺》2001,31(6):14-16
介绍了利用最短长度的轴对称拉伐尔喷管,在FD-04D电弧加热器上对三维四向石英/酚醛复合材料进行的驻点烧蚀试验,并利用多元线性回归分析的方法,拟和出材料的质量烧蚀率与气流总焓和驻点压力的关系式,即m1=aHs^bPs^c。在一定的范围内,利用此关系式,可以很方便地计算出这种石英/酚醛复合材料的质量烧蚀率。 相似文献
70.
采用混合模式弯曲试验研究了T300/M10和HTA/6376两种复合材料静态和疲劳加载的分层断裂行为。在不同α/L比和混合模式比条件下加载,两种材料呈现脆性不稳定或脆性稳定的裂纹扩展。在疲劳加载中,裂纹扩展始终是稳定的。混合模式比对分层韧性、疲劳裂纹扩展速率和疲劳门槛值均有明显影响。 相似文献