全文获取类型
收费全文 | 2642篇 |
免费 | 637篇 |
国内免费 | 580篇 |
专业分类
航空 | 2845篇 |
航天技术 | 300篇 |
综合类 | 393篇 |
航天 | 321篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 95篇 |
2021年 | 172篇 |
2020年 | 152篇 |
2019年 | 134篇 |
2018年 | 136篇 |
2017年 | 182篇 |
2016年 | 225篇 |
2015年 | 195篇 |
2014年 | 213篇 |
2013年 | 196篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 239篇 |
2010年 | 211篇 |
2009年 | 155篇 |
2008年 | 170篇 |
2007年 | 169篇 |
2006年 | 115篇 |
2005年 | 119篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
排序方式: 共有3859条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
在气动动态实验中,往往飞行器气动模型是非线性的,很难对动态系统进行正确建模,因此无法得到准确的气动参数值。而采用自适应小波神经网络,无需对该动态系统建模,就可准确地辨识出气动动稳定特性,同时,精度较高、收敛速度较快。采用该方法对某导弹模型风洞自由飞实验结果进行了辨识与动稳定性分析,结果表明用自适用小波神经网络辨识安全可靠。 相似文献
104.
105.
106.
介绍了第三代战斗机发动机的设计特点和研制规律;综述了F119和F135等第四代战斗机发动机的研制现状,总结了其性能和结构特点;归纳了战斗机发动机性能、结构和材料的发展趋势;展望了未来战斗机发动机的发展。 相似文献
107.
108.
研究了3,4 二硝基呋咱基氧化呋咱(DNTF)逐渐取代硝胺改性双基推进剂中的RDX对推进剂能量、燃烧性能和机械感度的影响。结果表明:用DNTF逐渐取代硝胺改性双基推进剂中的RDX,推进剂的理论比冲、特征速度、火焰温度和产物平均相对分子质量均增加;推进剂撞击感度增大,摩擦感度降低。DNTF代替具有平台燃烧特性的改性双基推进剂中的RDX后,推进剂仍可获得较低的压强指数。 相似文献
109.
介绍了无人驾驶高空侦察机(UAV)的爬升轨迹控制方案原理,对纵向控制回路进行了详细分析,按简单拉力法进行了飞行性能计算,同时还分析了爬升方案曲线与优化性能轨迹的关系,并对爬升轨迹计算和试飞遥测数据进行了比较。经分析计算与试飞结果表明,对于爬升较缓慢的飞机,本控制方案可实现沿优化性能轨迹上升,并自动转入有利速度巡航。 相似文献
110.