全文获取类型
收费全文 | 1426篇 |
免费 | 254篇 |
国内免费 | 510篇 |
专业分类
航空 | 1413篇 |
航天技术 | 268篇 |
综合类 | 296篇 |
航天 | 213篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 98篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 114篇 |
2011年 | 121篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2190条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
空间矢量方法实现并联型有源电力滤波器 总被引:1,自引:0,他引:1
空间矢量法广泛应用于电动机的控制,本文是将空间矢量法应用于有源电力滤波器中, 并且用这种方法通过数字信号处理器芯片TMS320LF2407A实现对并联型有源电力滤波器的控制.文中对空间矢量法进行了介绍,并且针对矢量控制下的并联型有源电力滤波器试验结果进行了简要的分析.实验表明空间矢量法控制有源电力滤波器更适合使用DSP控制而且控制的实时性高. 相似文献
922.
机身后体装置对阻力的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
1.引言 切尾运输机的机身后体阻力在总阻力中所占的比例仅次于表面摩阻及诱导阻力。机身后体附近的绕流不仅影响飞机的阻力,而且对空中投放及空中加油也有很大的影响。过去的研究得出底部附加隔板(减阻片)可起到减阻作用。现除了对减阻片的几何尺寸和安装位置需进行优化外,还需探索平尾上附加隔板以及后体台阶的减阻效果,以扩展减阻方案。 相似文献
923.
924.
Reinhard Schlickeiser 《Space Science Reviews》1996,75(1-2):299-315
It is argued that the high-energy X-ray and -ray emission from flaring blazars is beamed radiation from the relativistic jet supporting the relativistic beaming hypothesis and the unified scenario for AGNs. Most probably the high-energy emission results from inverse Compton scattering by relativistic electrons and positrons in the jet of radiation originating external to the jet plus pair annihilation radiation from the jet. Future positive TeV detections of EGRET AGN sources will be decisive to identify the prominent target photon radiation field. Direct -ray production by energetic hadrons is not important for the flaring phase in -ray blazars, but the acceleration of energetic hadrons during the quiescent phase of AGNs is decisive as the source of secondary electrons and positrons through photo-pair and photo-pion production. Injection of ultrahigh energy secondary electrons and positrons into a stochastic quasilinear acceleration scheme during the quiescent AGN phase leads to cooling electron-positron distribution functions with a strong cut-off at low but relativistic energy that under certain local conditions may trigger a plasma instability that gives rise to an explosive event and the flaring -ray phase. 相似文献
925.
926.
柔性飞机的非线性飞行载荷计算研究 总被引:9,自引:0,他引:9
以某歼击机为例,按《军用飞机强度和刚度规范》要求,重点介绍了考虑飞机结构柔性和非线性气动力特性、气动载荷分布的飞行载荷计算方法和计算结果,并对柔性飞机的非线性气动力特性和气动载荷分布对飞行载荷计算状态和严重载荷设计情况选取的影响进行了对比和分析,确定了飞机严重载荷设计情况和设计载荷,从而得出一些具有实际工程参考价值的结论。分析表明,所提出的飞行载荷计算方法合理有效,计算结果合理可信。 相似文献
927.
建立了带高度控制阀的空气弹簧力学模型及超精密机床三自由度隔振模型,在原被动隔振的基础上采用对称输出反馈对其进行振动主动控制。MATLAB仿真结果表明:采用对称输出反馈可有效的降低系统振动水平,振动位移幅值可减小70%。 相似文献
928.
本文讨论了舰载飞机以最小需用推力对应速度(V_(?))的左侧速度进场的航迹稳定性问题。并对直接升力控制对着舰稳定性的改善进行了初步探讨.结果表明,采用直接升力控制来保证飞机着舰稳定性是可行的. 相似文献
929.
本文讨论了利用机动襟翼实现直接升力控制的基本原理,给出了实现单纯直接升力控制及机动增益控制模式时反馈参数及控制权限的确定方法。并以某战斗机为例,探讨了利用机动襟翼实现直接升力控制的可行性和效益、操纵反应特性.本文结果可供军用飞机及民用飞机及其主动控制系统设计参考. 相似文献
930.
<正> 大量的研究表明:在冲击载荷的作用下,材料的机械性能和断裂韧性都会随着加载速率的变化而发生变化,断裂韧性随着加载速率的增高会明显下降。在动态起裂判据中,K_(Id)(?)是由动态试验来确定的,而K(?)(t)则要对结构进行完全的动态分析来确定。由于动态问题的复杂性,一般都借助于大规模的数值计算求解动态应力强度因子等动态特性。本文根据梁的振动特性,提出了一种简单的近似分析方法求解DCB模型在阶跃载荷作用下的动态响应、动态应力强度因子和动态能量释放率等特性,并提出一个用DCB模型测定K_(Id)(?)的简单方法。文中还使用八节点等参元进行了动态汁算,将有限元法计算的结果与近似法作了比较,两者吻合很好。 相似文献