全文获取类型
收费全文 | 245篇 |
免费 | 70篇 |
国内免费 | 17篇 |
专业分类
航空 | 213篇 |
航天技术 | 19篇 |
综合类 | 12篇 |
航天 | 88篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有332条查询结果,搜索用时 156 毫秒
31.
根据原型机结构,应用AVL BOOST建立了航空活塞式发动机的一维仿真模型,通过地面特性仿真计算与试验研究,验证了发动机仿真模型的可行性和正确性;在深入分析可燃混合气燃烧机理基础上,建立了发动机最小点火能量计算数学模型;在此基础上,采用AVL BOOST与MATLAB联合仿真的方法,计算了发动机在不同高空、不同空燃比稳定运行工况下的最小点火能量,得出不同高空最小点火能量MAP图,并进行了试验验证,结果表明,所建立的最小点火能量的仿真计算模型是正确可行的,能够满足后续性能预测与研究的要求. 相似文献
32.
33.
34.
35.
36.
通过流场数值仿真计算方法对环喉型塞式喷管进行了研究,对比计算了不同外流条件下塞式喷管的流场结构和性能.分析表明该塞式喷管的结构方案独特,具有稳定的高空高速性能,与传统的钟型喷管相比低空性能更优异. 相似文献
37.
38.
39.
在活塞式发动机中,电嘴故障在点火系统中占有较大的比例,其中大部分是电嘴本身的故障,也有一些是其他机件(如高压线、磁电机)的故障在电嘴上表现出来。本文对活塞式发动机电嘴常见故障进行了分析并提出预防措施。 相似文献
40.