全文获取类型
收费全文 | 1509篇 |
免费 | 303篇 |
国内免费 | 122篇 |
专业分类
航空 | 1211篇 |
航天技术 | 240篇 |
综合类 | 130篇 |
航天 | 353篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 85篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 74篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 74篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 41篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1934条查询结果,搜索用时 250 毫秒
101.
102.
研究了φ4mm与φ2mm的扩散连接界面缺陷对Ti-6Al-4V合金力学性能的影响。当拉伸载荷方向与缺陷平面平行时,材料的强度与塑性与无缺陷材料相当,这是由于此类缺陷对样品受力截面的面积几乎没有影响。含有φ4mm缺陷试样的拉压疲劳寿命展现出很大的分散性,界面缺陷并未成为裂纹萌生的唯一位置。从表面起裂的样品均处于高寿命区域,而绝大部分从缺陷处起裂的样品均落于低寿命区域。有限元分析表明,当缺陷位于中心位置时其引起的应力集中较小,应力分布梯度较小;缺陷位于边缘位置时,应力集中效应增大。 相似文献
103.
2017年5月交通运输部令2017年第23号[1]发布了《民用航空产品和零部件合格审定规定》(简称CCAR-21-R4,2017年7月1日施行),2017年8月交通运输部令2017年第26号[2]发布了《民用航空适航委任代表和委任单位代表管理规定》(简称CCAR-183AA 2017年修订版,2018年3月1日施行),本文就这两部新版规章对"民用航空产品和零部件改装设计委任单位代表(DMDOR)"的影响展开粗浅分析. 相似文献
104.
国内民用航空器的研发起步较晚,目前投入运行的国产航空器型号种类和数量都不多,航空器制造厂家在制定维修大纲方面的经验较少.本文对国际上通行的MSG-3维修任务分析方法进行研究,首先介绍MSG-3维修任务分析方法产生和发展的历史背景,以及其在国内民机型号中的应用;然后详细叙述MSG-3维修任务分析方法(包括航空器系统、动力装置维修任务的分析方法,结构检查和区域检查任务的分析方法,以及形成维修大纲的流程和维修任务的后期优化);最后通过对航空器型号的审查经验,总结我国民用航空器制造厂家在制定航空器维修大纲时存在的问题和改进方向. 相似文献
105.
高性能纤维增强树脂基复合材料3D打印及其应用探索 总被引:1,自引:0,他引:1
纤维增强树脂基复合材料具有优异的力学性能,能够实现轻质、高性能结构的制造,但传统的成型工艺过程复杂、成本高,难以实现纤维回收利用,限制了纤维增强树脂基复合材料的广泛应用.3D打印技术是一种新兴的零件成形工艺,将3D打印技术应用于纤维增强树脂基复合材料的制造,为实现复合材料低成本、绿色制造提供了可能性.综述了纤维增强树脂基复合材料3D打印技术研究的发展现状,提出了一种高性能连续纤维增强热塑性复合材料3D打印工艺及其回收再制造策略. 相似文献
106.
107.
108.
109.
110.
Nb/Nb5Si3合金是未来最具潜力的超高温结构材料,实现该材料的结构微叠层化是一种新颖的材料设计思路和制备方法.Nb/Nb5Si3微叠层材料是将Nb和Nb5Si3按一定的层间距及层厚比以ABABAB型交互重叠结构形成的多层材料,其几种典型的制备技术包括热压、等离子喷涂、磁控溅射和电子束物理气相沉积(EB-PVD).其中EB-PVD是一种最适合工程应用的Nb/Nb5Si3微叠层材料制备方法,结构和功能复合、纳米化叠层、高韧化工艺是EB-PVD技术制备Nb/Nb5Si3微叠层材料的发展方向. 相似文献