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31.
分子凝结与凝结表面温度的关系机理研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
王先荣  颜则东 《宇航学报》2004,25(3):327-329
飞行器所用大量非金属材料在轨道环境下将发生出气逸出行为。逸出的分子极易沉积凝结于光学系统表面或其它敏感表面形成分子污染,且这种分子凝结行为的量级与附着强度和凝结表面的温度有最为直接的关系机制。本文基于近年对此关系机制的相关理论研究,并藉助新近研究的“分子污染低温凝结效应设备”,就我国飞行器型号设计密切相关的分子凝结与凝结表面温度的关系机制进行了四个月余的试验研究,取得了相关的二千余个数据。在此基础上,结合相关的理论对数据进行了拟合和分析,得到了分子凝结与凝结表面温度广泛遵循的一般关系——指数关系。对型号设计而言,此结论具有重要的参考价值。  相似文献   
32.
随着人类对外太空认知的增加和探索的深入,星球之间的交叉感染问题引起了越来越多的关注。行星保护已成为航天开发领域的一个重要的关注热点。本文对生物再生生命保障地基综合试验系统"月宫一号"105天有人密闭舱室中的微生物污染问题作了实验研究。实验获取的空气微生物演替规律可为今后密闭BLSS实验中建立更有针对性的微生物防控措施提供依据,并为解决密闭舱室微生物污染问题提供重要经验。  相似文献   
33.
喷管流场和羽流场的N-S数值模拟   总被引:2,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
利用时间推进的方法,通过求解可压缩的、雷诺平均的N-S方程,并利用Baldwin-Lomax两层代数湍流模型和Prandtl混合长度模型,数值模拟了飞机和火箭发动机喷管的内流和羽流,获得了喷管内流场和羽流场的参数分布,计算结果与试验结果及国外研究成果一致。网格划分采用了自适应网格技术。  相似文献   
34.
小推力发动机高空羽流场数值模拟   总被引:5,自引:1,他引:5  
以小推力发动机的高空羽流场为研究对象,完成了氮气流的DSMC方法数值模拟研究,对计算的可靠性进行了实验对比验证,分析了高空羽流场特性及高空稀薄流动的非平衡效应。结果表明,用DSMC方法与加密网格技术结合可有效模拟高空羽流场,且必须计及气体非平衡效应。皮托压力的数值结果与实验符合得很好。  相似文献   
35.
空间材料放气污染特性研究技术   总被引:4,自引:3,他引:1  
文章阐述了空间材料放气污染对航天器的影响,并介绍了建立的放气污染特性研究装置和E595材料筛选标准装置,它可用于多种放气污染特性的研究,文章还给出了应用实例.  相似文献   
36.
利用10N推力器羽流试验数据建立羽流场数学模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
孙宝祥 《航天控制》2005,23(3):26-29
利用MBB10N推力器羽流试验数据建立推力器羽流场的数学模型并确定其模型参数,以便利用此数学模型分析此类推力器对卫星的羽流干扰力、干扰力矩以及对太阳翼、敏感器的热效应等羽流污染。本文建立的羽流场数学模型不同于Simons羽流场数学模型及羽流特征线方法,但本质上仍满足羽流远流场为自由分子流的假设条件;本文建立的羽流场数学模型的非线性表达式更便于利用试验数据实现系统辨识,而且可达到相当满意的辨识准度。  相似文献   
37.
卫星热真空试验微波开关分子污染防护研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
某型号系列卫星在整星热真空试验中,微波开关因分子污染出现了输出功率下降的异常现象。文章对污染物成分与真空状态运动机理进行了分析,提出了阻断污染物分子传输途径的主动防护措施和阻止污染分子冷凝的被动防护措施,并通过某卫星热真空试验进行了验证。试验结果表明,防护措施有效地减少了进入开关内部的污染量,确保了开关在整个热试验过程...  相似文献   
38.
考虑到月球探测器着陆过程变推力发动机工作可能引发羽流热效应,通过差分求解N S方程与直接模拟蒙特卡洛(DSMC)耦合的方法,针对探测器变推力发动机羽流的连续流区与稀薄流区进行了数值模拟,获得了着陆过程不同状态探测器表面的羽流气动热流密度分布,分析了探测器在不同高度及坡度受到的羽流热效应,研究了探测器因落月惯性与发动机延时拖尾等特殊工况羽流气动热的影响程度。数值模拟结果表明,探测器受到的羽流气动热影响总体随着发动机出口与月面间距离减小而急剧增强,随着距离减小至0.434 m,热流密度最大值为429 kW/m 2 ,而且月面坡度对羽流热效应有减弱作用。研究结果可为探测器关机策略的制定提供支撑,为探测器关键部位的热防护提供输入,为探测器整体的设计优化提供服务。  相似文献   
39.
离子推力器羽流场模拟以及Mo+CEX沉积分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
李娟  楚豫川  曹勇 《推进技术》2012,33(1):131-137
离子推力器工作产生的羽流会对航天器产生影响,严重时甚至会造成航天器无法正常工作,为了精确评估离子推力器羽流特性及其对航天器的作用,采用基于粒子轨道理论(PIC,Particle-In-Cell)的模型对复杂的航天器的离子推力器羽流进行了数值模拟,并结合最近几年发展起来的浸入式有限元(IFE,Immersed Finite Ele-ment),采用结构网格准确计算复杂边界电场。通过模拟,获得了Mo+CEX离子在卫星表面的最大可能沉积分布,定量分析了卫星表面Mo+CEX离子的最大可能沉积率,表明在垂直于推力器主束流方向的卫星组件的表面上容易产生较大的Mo+CEX离子污染沉积率,而平行于推力器主束流方向上Mo+CEX离子污染沉积率相对较小。  相似文献   
40.
航天光学系统的污染控制技术   总被引:3,自引:1,他引:2  
文章介绍了国外航天光学系统的污染控制方法,研究了航天光学系统的污染效应和航天用非金属材料放气污染引起的光学透射率的变化。针对航天光学系统对污染高度敏感的特点,探讨了航天器研制全过程针对航天光学系统的污染控制措施。  相似文献   
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