多件复杂导管组件无图工装的简化设计

介绍在“斯贝”国产化的过程中，结合无图工装的特点，对复杂焊样核夹具简化设计的方法及经验。     

首都航天机械公司集成制造系统顶层设计(制造单元系列之一)

针对首都航天机械公司(以下简称首航公司)研制生产中的“瓶颈”问题与国外先进制造企业进行了充分的对比,确定了“制造模式变革与数字化技术支撑”为首航公司集成制造系统顶层设计的核心内容,以制造单元、批生产线和数字化支撑为主线,介绍了首航公司集成制造系统顶层设计的基本情况。     

CAD／CAM系统信息集成

基于现有ＣＡＤ／ＣＡＭ系统存在的问题，本文给出了几种信息集成方法，根据这些集成方法，用户可对产品信息进行不同程度的集成。     

FMECA和PDM的集成设计研究

针对目前FMECA与PDM相互独立、数据不能共享的现实，本文在对FMECA在产品寿命周期各阶段适应性分析的基础上．研究了FMECA基础数据和分析结果在PDM中的管理方式和存取形式；分析了利用FMECA改进PDM过程管理的可行性；设计了FMECA和PDM集成框架；以某集成电路的设计为例。基于Relax Studio和Enovia LCA软件，实现了FMECA和PDM一体化。     

ENOVIA VPLM简化协同与数据访问

庞巴迪航空公司是公务机、支线飞机和水陆两栖飞机最主要的供应商.通过在过去16年中完成的16个主要的新型或派生飞机项目,宠巴迪航空公司在商用和公务喷气机行业确立了领先的地位.     

基于二维参数化特征的CAD／CAM集成

结合长春五五研究所ＦＭＳ实际情况，本文提出了在二维参数化绘图系统平台上建立特征库，产生能支持ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成的三维产品模型。在此模型的基础上，通过ＳＴＥＰ格式文件交换，产生参数化特征文件，供ＣＡＰＰ共享，并自动生成工艺卡及ＮＣ码，从而实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成。     

空客A320飞机起落架系统非典型故障分析

介绍了几起空客A320飞机起落架系统比较少见的故障,通过查阅飞机排故手册并根据系统工作原理排除了故障,排故经验可供机务维护人员借鉴。     

某型减压器安全阀持续放气故障试验研究

某型飞机氧气系统所用的集成减压器在使用过程中连续多次出现低压安全阀持续放气故障,为了分析故障原因,根据该型减压器结构和工作原理,结合对故障现象和故障树的分析,设计相关试验,提出改进措施,并进行试验验证。结果表明：减压活门的阻尼特性与减压器的输出流量不匹配是导致故障的主要原因。在大流量情况下,减压活门一直处于振动状态,使...     

MCM和3—D封装

评述了多芯片组件（ＭＣＭ）、晶片规模集成（ＷＳＩ）、３—Ｄ堆垛技术以及３—Ｄ封装的概念、结构和特性．重点介绍了ＭＣＭ在航空机载电子设备中应用的实例，简要地描述了下一代微电子技术的某些发展方向．     

发展集成制造技术的若干问题（中）

发展集成制造技术的若干问题（中）北京航空工艺研究所林胜４．无人化加工在过去一年间，某些ＦＭＳ、ＦＭＣ的用户已开始实现了某种形式的第三班——夜班无操作者加工（ＬｉｇｈｔｏｕｔＯｐｅｒａｔｉｏｎ），或称无人化加工（ＵｎｍａｎｎｅｄＯｐｅｒａｔｉｏｎ）。许...