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131.
风扇叶片脱落并行计算结果的一致性非常重要。在共享内存并行(SMP)模式下,由于计算随机误差和误差累积现象的存在,计算结果可能不一致。针对该问题,对某型大涵道比涡扇发动机简化的三叶片模型进行并行仿真计算,分析造成计算结果不一致的误差来源,提出四种控制策略,研究表明,通过计算方法的改进和计算平台的选择可以有效避免误差累积现象,提高并行计算精度。 相似文献
132.
133.
分析了基于GSI的网格计算安全协议,它包括用户代理创建协议、用户代理的资源分配协议、进程的安全证书签署协议和进程的远程请求处理协议;并且提出了一种改进安全组通信密钥更新协议的方法。 相似文献
134.
介绍了流体力学计算中运用的方向交替隐含法和求解三对角方程组的追赶法,提出了利用方向交替法并行求解流体力学问题的一种模型。该模型将计算中的通信复杂度降到了很低的情况。给出了该模型的节点机互连结构及其数据的划分及存储方式,确定了共享数据和其主、从节点,讨论了共享数据的交换方法,并给出了并行计算的实现细节。 相似文献
135.
讨论了n位二进制整数乘法下界面-时平方复杂性问题,给出了一种树型布局的乘法器网络模型,并分析了它的AT~2复杂性 相似文献
136.
非对称广义特征值问题的拟-Eberlein算法及其并行化 总被引:2,自引:0,他引:2
非对称广义特征值问题的并行计算,目前在国内外研究得很少, G. W . Stew art 和 P. J. Eberlein 曾分别研究非 Herm ite 矩阵标准特征值的并行拟 Jacobi算法,1989 年 J. P. Charlier 和 P. Van Dooren 在 G. W . Stew art 的工作基础上提出了求解非对称广义特征值问题的拟 Jacobi算法(简称 C V 算法)与并行拟 Jacobi算法。文中以 J. P. Charlier 等人的工作为基础,提出求解大型非对称广义特征值问题的拟 Eberlein 算法与并行拟 Eberlein 算法, Challenge L 并行系统上的数值试验表明,不仅并行效率很高,且敛速远优于 C V 算法 相似文献
137.
面向宇航应用,基于可重构片上互连,本文提出了一种新型的多核处理器架构。该架构在锁步技术的基础上进行了改进,利用可重构片上互连使得锁步技术引入的冗余核可以分时复用,以充分发挥多核性能。基于该架构的处理器软件编程,需对任务进行关键等级划分,使得非关键任务可以线程级并行执行,关键任务锁步执行,满足宇航应用对高可靠和高性能的需求。本文给出了该架构基于第五代精简指令集(RISC-V)的一种实现,并进行验证。结果表明:该架构实现了多核处理器在多核锁步和多核并行两种状态之间切换,分别获得高可靠或高性能的特性。 相似文献
138.
基于CFD动网格技术的飞艇动导数计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
由于飞艇和飞机这两种飞行器在飞行原理、气动外形等方面都存在较大的差别,因此现有的飞机动导数工程估算公式和经验数据并不适用于飞艇动导数求解。为了解决上述问题,提出了一种新的基于CFD动网格技术的飞艇动导数计算方法。通过非结构化动网格技术,建立飞艇在流场中的强迫振动模型,采用有限体积法对N—S方程求解,研究飞艇在强迫振动中的气动特性变化规律,并基于数值计算结果求解飞艇的动导数。研究发现,得到的计算结果与风洞试验结果基本一致,表明基于CFD动网格技术进行飞艇的动导数求解是有效可行的。 相似文献
139.
本文论述 STD 总线双机容错系统的设计与实现,该系统为工矿企业提供高可靠性的处理机模块。本系统采用双机容错原理,模块内部包含两个CPU 协同工作,还可用同样的处理机模块作为热备份,当运行模块失效后系统能自动切换到备份模块运行,实现系统的不间断运行。文中最后讨论了系统的软硬件结构及主要实验结果。 相似文献
140.
本文介绍ADTF程序的功能设计构思与框图。该程序能做自动设计、点列图与OTF计算、渐晕和通光孔径计算、焦距缩放、光焦度交换、透镜弯曲、参数修改、光阑追迹、元件焦距与顶焦距计算及象差计算等。 相似文献