全文获取类型
收费全文 | 1518篇 |
免费 | 376篇 |
国内免费 | 294篇 |
专业分类
航空 | 1356篇 |
航天技术 | 321篇 |
综合类 | 179篇 |
航天 | 332篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 123篇 |
2011年 | 133篇 |
2010年 | 101篇 |
2009年 | 126篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2188条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
进气温度畸变对某发动机稳定性影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用有效的畸变传递模型,就进气温度畸变对某发动机稳定性和性能的影响进行了较深入的数值研究.详细地分析了温度畸变对发动机稳定性和性能的影响,探讨了温度畸变在发动机系统中的传递和分布情况。结果表明:对于发动机进口空间温度畸变,发动机稳定裕度损失更多地取决于畸变强度而非周向范围:向对于与时间相关的温度畸变,发动机进口温升率比周向范围的影响更为显著。 相似文献
72.
73.
原位合成TiC/Ti基复合材料氧化行为 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了TiC/Ti基复合材料在550℃,600℃和650℃空气中恒温氧化行为.分析了增强体TiC对钛基复合材料氧化动力学行为的影响,并用X射线衍射仪(XRD)和配有能谱仪(EDS)的扫描电子显微镜(SEM)对氧化层表面的相组成、形貌以及氧化层剖面的显微结构进行了分析.结果表明:TiC/Ti基复合材料的氧化层由金红石型的氧化物TiO2组成;增强体TiC能够提高钛基复合材料的抗氧化性,而且随着TiC增强体含量的增加,钛基复合材料的抗氧化性增加;这主要是因为TiC增强体能够促进致密氧化膜的生成.氧化动力学曲线为抛物线类型. 相似文献
74.
介绍了在某三级风扇上进行的固定式插板畸变试验,并详细分析了进气压力畸变对进、出口稳态压力和温度的影响。同时,采用频域和幅值域分析方法对脉动压力进行了分析,给出了脉动压力功率谱密度、幅值概率密度和自相关、互相关分析。 相似文献
75.
76.
Laves相Nb-Cr合金的真空烧结 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了真空烧结参数及机械合金化对Laves相Nb-Cr合金致密度的影响,结果表明球磨后粉末烧结试样的致密度增加率是未球磨粉末烧结试样的3~5倍;当烧结温度增加、烧结时间延长,Laves相NbCr2的合成更为充分,试样致密度增加。 相似文献
77.
78.
航天材料热物理性能测试技术的发展现状 总被引:1,自引:0,他引:1
根据航天材料热物理性能测试技术的特点 ,系统介绍了国内航天材料热物理性能测试技术的发展状况和发展趋势 ,并详细介绍了目前我国航天材料热物理性能测试领域中所具备的测试技术和测试装置、航天热物理性能所涉及的研究领域和内容以及目前正在开展的研究工作。 相似文献
79.
80.
一种测量航空发动机T*4温度的新方法 总被引:2,自引:0,他引:2
采用热电偶信号放大集成电路AD595结合镍铬-镍铝热电偶温度传感器,设计了航空发动机T*4温度热电偶测温电路,实现了冷端自动补偿、热电偶断线报警信号输出功能.实测数据分析表明输出幅值大,误差小,重复性好.测量电路简单,具有较强的实用性. 相似文献