全文获取类型
收费全文 | 3181篇 |
免费 | 540篇 |
国内免费 | 381篇 |
专业分类
航空 | 2324篇 |
航天技术 | 533篇 |
综合类 | 404篇 |
航天 | 841篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 95篇 |
2022年 | 110篇 |
2021年 | 151篇 |
2020年 | 133篇 |
2019年 | 142篇 |
2018年 | 116篇 |
2017年 | 140篇 |
2016年 | 147篇 |
2015年 | 158篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 151篇 |
2012年 | 174篇 |
2011年 | 183篇 |
2010年 | 200篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 147篇 |
2005年 | 152篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 149篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有4102条查询结果,搜索用时 89 毫秒
31.
32.
阶跃热流冲击加热半无限体动态热应力分析 总被引:4,自引:0,他引:4
考虑超快速加热引起传热过程的非傅立叶效应,建立了第二类边界条件下的半无限体的动态热流场,热应力场方程组。用拉普拉斯变换法对方程组进行求解。结果表明,快速加速在半无限体内产生一个热波和两种热应力波。热波通过之时引起当地温度突然升高。应力波的波前通过之时该处应力突然增加;并对热波和弹性膨胀波波速比率对半无限体动态应力的影响作了研究分析。 相似文献
33.
本文用声发射技术动态监测玻璃纤维束拉伸时损伤的演化规律。声发射幅度的对数累积分布基本上为一直线,声发射事件数与纤维束位移值近似为一指数曲线。由声发射事件数与纤维断裂数的关系,可得到实际损伤演变规律。根据纤维束断裂规律建立统计损伤模型,导出的纤维束外载与位移的本构关系计算值与实验值相当吻合。表明统计损伤模型描述纤维束断裂损伤是合理的,声发射技术是一种监测材料内部损伤及其演变规律的有效手段。 相似文献
34.
综合考虑曲面重建时的拟合精度、曲面片拼接处的连续性和曲面的光顺性等因素,以三角网格模型的双三次B样条曲面重建为例,研究了飞机外形件三角网格模型的分片光滑B样条曲面重建方法。该方法首先采用最小二乘法逼近散乱数据,初步获得分片B样条曲面;然后将光顺准则加权到最小二乘函数中调节曲面光顺程度;最后运用罚函数法保证曲面片边界近似G1连续。将该方法应用于飞机外形件实测数据的曲面重建,误差分析结果验证了方法的有效性。 相似文献
35.
本文综述小波分析这一前沿领域的发展现状,介绍了小波变换及其Mallat快速小波算法,对比分析了小波变换与短时傅里叶变换之间的差异,指出这种基于多分辨方法的小波变换特别适合于非平衡信号的分析与处理,并且应用该方法对实测信号进行了有效的时频分析。 相似文献
36.
前轮非线性摆振稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机前起落架支柱上的几个非线性项,例如扭转间隙、库仑摩擦以及速度平方阻尼等,对前轮摆振稳定区域有着重要的影响.文中假设前起落架支柱上端固支,并且给出了用以描述五自由度的前轮摆振运动的非线性微分方程组,使用描述函数法研究了上述三个非线性项对前轮摆振稳定区域的影响,将准线性化的方程组代入状态空间内,利用优化特征值实部的方法确定摆振系统的极限环幅值、摆振频率以及临界参数曲线,这种方法可以免去以往摆振稳定性分析时冗长的代数推导.作为比较,文中还计算了前轮线性摆振系统的临界频率以及临界参数曲线,两种结果比较分析表明,支柱内的几个非线性项对前轮摆振稳定区域有着重要的影响,由于扭转间隙的存在,使得飞机临界滑跑速度大大降低. 相似文献
37.
刘大云 《南京航空航天大学学报》1988,(3)
本文用Melnikov方法研究高压输电网设计中提出的非线性二阶受迫振动方程的次谐波分枝,分析了系统可能出现次谐解的条件和参数区域,以此为工程应用提供参考。 相似文献
38.
39.
40.