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应急放油是现代飞机保证飞行安全、提高飞机性能的重要措施,也是新机定型试飞的科目之一。本文主要对某新型飞机应急放油系统的试验结果进行了分析和总结,并将该机应急放油系统和其它飞机进行了对比,认为该机应急放油系统的设计较为合理。最后对新机进行应急放油试飞提出了几点建议。 相似文献
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《中国民用航空》2004,(8):68-68
A330-200于1995年发起,在同类飞机中无可争议地处于领先地位,迄今已经从30家客户获得260份订单,而它的直接竞争机型767-400,只获得37份订单。A330-200在标准三级布局时可乘坐253名乘客,航程达12500公里(6750海里)。从巴黎起飞,它可以不经停飞往美国旧金山、巴西圣保罗、新加坡或南非约翰内斯堡,或从日本东京不经停飞往美国西海岸主要城市洛杉矶和旧金山。A330-200于1998年投入运营,是在机身比它长的A330-300基础上发起的。由于A330-200的航程更大,空中客车满足了航空公司寻求替代在大陆内部及洲际航线上运营的老一代的双发飞机的需求。空… 相似文献
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分形企业的概念和结构 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍和分析了德国提出的分形企业的基本概念、主要特点和结构形式,并对分形企业与传统企业进行了比较。 相似文献
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张明德 《世界航空航天博览》2004,(5):62-69
舰载战斗系统(Combat System)或称为战斗数据系统(Combat Data System)或战斗指挥系统(Combat Direction System)是现代军舰作战的核心,负责由传感器到操作者再到武器系统间的信息综台与数据处理.执行一系列包括分析由传感器所送入的目标资料.进行识别分类、威胁程度判断战术恋势图像的生成作战决策的拟定与执行辅助 相似文献
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本文指出了国内现行采用的阶跃平尾试飞方法在驾驶技术要领方面存在的问题和改进建议,同时向同行们介绍国际上普遍采用的收敛转弯的实施方法,并对上述两种方法的特点和实际试飞中的选择进行讨论。 相似文献
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低轨道卫星通信系统技术经济比较与可行性分析王景泉过去的静地轨道(GEO)卫星,之所以难以实现全球个人通信,主要是卫星天线尺寸和发射功率不可能太大,因而无法达到所要求的等效全向辐射功率(EIRP)值和增益/噪声温度(G/T)值,移动用户必须使用较大体积... 相似文献
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一、概述新疆航空公司自1986年引进图—154型飞机以来,共安全飞行10年,取得了良好的经济效益,截止1994年底,公司图—154机队共累计飞行78264小时,其发动机空中停车率为每千小时0.0652,提前拆换率每千小时为0.175。 相似文献