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102.
103.
简要介绍了GJB 4 0 4 9-2 0 0 0《飞机应急离机系统通用规范》的主要特点 ,与相关国军标之间的关系 ,以及确定主要技术指标的基本思路 ,最后对贯彻该军用标准提出了建议。  相似文献   
104.
当你首次站在一架波音747—400型飞机下,抬头看看那高19.33米、长70.66米、翼展64.31米的当今世界上最大的民用客机时,你会情不自禁地发出一声惊叹:“这飞机真大!”可你是否想过,如果能走进生产这架飞机的工厂内,该用什么样的形容词来描述那厂房之大呢?  相似文献   
105.
106.
107.
替损件设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
108.
本文介绍了沈阳飞机制造公司四十年来飞机制造技术发展的历史,以事实说明制造技术推动产品发展的重要作用,并对当前我国航空工业发展飞机制造技术的任务和前景提出了看法和建议。  相似文献   
109.
许涤  彭锡铭 《飞机设计》2001,(2):104-110
采用C^ (LaSRS^ )框架(一种C语言服务软件——译者注)在兰利标准模拟的情况下,22%动力相似的F/A—F坠落模型的模拟已经成功地进行了开发。采用LsSRS^ 框架的开发是利用面向对象的分析、设计以及编程技术进行的。同时还使用通用软件设计。运用LaSRS^ 框架的开发工作促进了本身具有的可维护、可扩展、可靠的以及计算效率高的模拟的开发。  相似文献   
110.
位移-载荷随机复合控制技术通过控制飞机的整体移动以达到消除因试验件变形而产生的加载误差,从而有效地提高了试验精度,解决了试验中的一大难题。双点载荷差动监控技术通过对两个被动约束点的载荷差进行监控,解决了疲劳试验中全机悬空软约束状态下被动加载点的加载精度控制问题,保证了试件的安全,提高了被动加载点的加载精度。  相似文献   
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