全文获取类型
收费全文 | 584篇 |
免费 | 43篇 |
国内免费 | 29篇 |
专业分类
航空 | 405篇 |
航天技术 | 49篇 |
综合类 | 58篇 |
航天 | 144篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有656条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
23.
24.
25.
《中国民航飞行学院学报》2016,(6)
本文参考人、机、环境和管理理论,并根据民航相关标准和规则建立航空公司风险评估指标体系。对航空公司实际调查数据进行有效性、归一化处理,用GeNIe软件构建相应的贝叶斯网络模型,对参数进行学习,获取了各节点的CPT,据此对模型进行正向推理和反向推理,找出了风险致因较大的因素即人的因素和管理及信息因素。最终对该航空公司风险评估的结果为76.6%。实验结果证明该方法是可行有效的。 相似文献
26.
首先,根据过程方法分析出管制系统运行中的风险过程,并从"人"、"机"、"环境"和"管理"4个角度得出相应的控制策略。其次,建立资源优化配置模型,在资源投入有限和确保所有风险过程安全的约束条件下,得到最优的风险控制决策方案,合理地分配资源,从而能达到整体最好的风险控制效果;最后,通过仿真验证模型的合理性。算例表明,该模型是合理可行的。 相似文献
27.
28.
29.
30.