全文获取类型
收费全文 | 1944篇 |
免费 | 286篇 |
国内免费 | 376篇 |
专业分类
航空 | 1364篇 |
航天技术 | 436篇 |
综合类 | 294篇 |
航天 | 512篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 123篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 88篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 8篇 |
排序方式: 共有2606条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
迟滞非线性二元机翼颤振特性分析 总被引:7,自引:4,他引:7
采用多项式迟滞非线性模型建立二元机翼气动弹性运动方程,并用数值积分法进行求解。通过系统响应振幅随来流速度变化的分叉图和频谱分析发现,俯仰方向由于含有非线性因素,振动中的高阶分量随速度提高不断增加,并引起高次分叉。重点研究“机翼/空气”质量比以及“沉浮/俯仰”两个自由度的自然振动频率比对非线性颤振速度边界的影响,并提出可以通过提高自然振动频率比来减小迟滞非线性因素的不利影响。 相似文献
62.
63.
基于约简遗传规划的线参数模型及在航空发动机起动建模中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种新的约简遗传规划(PGP)算法和一种新的基于约简遗传规划的航空发动机起动动态线参数模型.这种模型采用遗传规划产生航空发动机起动模型的输入输出非线性模型集,并以二叉树结构表征函数项,运用正交最小二乘算法(OLS)估计二叉树分支(基本函数项)对于模型精度的贡献并去除复杂、冗余的函数项,从而加快遗传规划的收敛速度,最后通过GP进化可获得简单、可靠、准确的线参数非线性模型.发动机起动过程试车数据建模和与支持向量机的比较证明,这种方法可以产生适用性好、解析性强的线参数非线性模型,产生的模型可获得与支持向量机相当甚至更优的结果. 相似文献
64.
针对风力发电机组齿轮箱工作状态时的负载状况,总结以往经验,并结合国内外有关资料,提出风力发电机组齿轮箱(齿轮、箱体、轴承、润滑等)在设计制造中的一些新看法。这些思路,在设计实践中得到了应用,取得了良好的效果。 相似文献
65.
66.
67.
68.
69.
平台稳定回路包含饱和特性。本文首先试图设计一个控制器使用工作在线性范围内,但是这种系统不满足平台稳定回路高精度的要求,因此,本文提出平台稳定回路可以采用非线控制,即根据输入信号的不同采取不同的控制策略。 相似文献
70.