全文获取类型
收费全文 | 3420篇 |
免费 | 863篇 |
国内免费 | 442篇 |
专业分类
航空 | 3424篇 |
航天技术 | 262篇 |
综合类 | 264篇 |
航天 | 775篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 167篇 |
2022年 | 152篇 |
2021年 | 176篇 |
2020年 | 173篇 |
2019年 | 215篇 |
2018年 | 163篇 |
2017年 | 196篇 |
2016年 | 226篇 |
2015年 | 207篇 |
2014年 | 211篇 |
2013年 | 192篇 |
2012年 | 257篇 |
2011年 | 262篇 |
2010年 | 191篇 |
2009年 | 188篇 |
2008年 | 182篇 |
2007年 | 261篇 |
2006年 | 206篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 94篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有4725条查询结果,搜索用时 46 毫秒
91.
92.
93.
94.
95.
机翼/外挂系统的颤振主动抑制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对颤振主动抑制控制律进行了研究。研究对象为一小展弦比带外侧导弹的机翼颤振模型,模型具有外侧后缘控制面。依据该模型的全部动力特性和刚度特性,以最优控制为基础,采用动态补偿器方法,设计了两阶控制律。对该控制律进行了风洞实验验证。实验结果表明:颤振临界速度提高了14%以上。理论计算结果与实验结果一致。 相似文献
96.
对飞机发动机转子系统早期故障特点进行分析的基础上,提出了利用虚拟仪器和Matlab小波工具箱分析软件对其早期故障进行检测和特征提取的方法.文中对早期故障特征量的选取、有用信号与噪声信号的分离方法、突变信号与奇异信号的特征提取等进行了分析和研究,并以转子早期碰摩和早期不平衡为例进行了实验研究.结果表明,Labview和Matlab小波分析软件相结合,能够快速有效地提取发动机转子系统的早期故障特征,为发动机转子系统早期故障的快速识别提供了一种新途径. 相似文献
97.
实时嵌入式操作系统uC/OS-II在数据采集仿真系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在数控机床IOC模块的测试过程中 ,系统要求在 2 0ms内完成对三个位置传感器和用户键盘数据的实时采集、相应和显示。通过以基于实时嵌入式操作系统uC OS -II在数据采集仿真系统中的应用为例 ,介绍了uC OS -II及其移植、信号量、多任务调度、X86保护模式、时钟中断和串口通讯处理技术。本系统已在成功运用数控机床IOC模块的测试中 ,缩短了试验周期。 相似文献
98.
99.
根据机场指挥信息系统设计和开发工作经验,采用Delphi编程工具开发了基于Client/Server结构的机场信息指挥信息系统,并对系统的可靠性、安全性和功能性等方面进行讨论. 相似文献
100.
首先分析了现代飞机对飞机综合显示系统的要求,以及飞机显示系统的多任务量对硬实时操作系统的迫切需求.通过对各种实时操作系统性能的分析比较,得到结论:μC/OS-Ⅱ适合作为EFIS系统的应用软件运行平台,即在飞机显示控制主处理器的内核中嵌入实时内核μC/OS-Ⅱ,以及针对飞机飞行姿态显示的重要程度来设置μC/OS-Ⅱ任务优先级的方法.最后,作者介绍了μC/OS-Ⅱ在ARM920T内核中的移植方法,设计了飞行显示画面的消息处理模型及针对如何进一步提高μC/OS-Ⅱ在嵌入式系统的执行效率和实时性的问题方面提出了一种解决方案,从而提高了系统的执行效率及实时性. 相似文献