雷达辐射源的极化特征及全极化侦收方法

针对复杂电磁环境下雷达辐射源的有效分选和识别问题,研究了全极化技术在雷达侦察中应用的相关问题。首先结合某相控阵雷达辐射源,讨论了典型雷达辐射源的极化特性;然后讨论了极化技术在雷达侦察中的优势,定量分析了辐射源信号的全极化接收相对于单极化接收的性能改善程度;最后,给出了一种全极化接收机设计方案以及极化测量方案。     

卫星微波信标天线与地面站引导雷达圆锥扫描天线的极化失配分析

目标信号和雷达天线之间的极化失配,导致接收机输出的误差信号电压中除基波正规分量外,还包含基波交叉分量和二次谐波分量等,降低了测角精度。通过对线极化目标信号和椭圆极化雷达天线匹配情况的分析和计算,获得了有关的公式和曲线。还对椭圆极化目标信号和椭圆极化雷达天线情况作了阐述。公式和曲线可作为选定卫星天线或地面站雷达天线椭圆极化率的参考依据。     

天线极化失配的理论分析及应用

通过对横电磁波的电场极化形式的分析,得到横电磁波在瞬态时变场中以椭圆极化波存在的一般表达式;对于这样一个任意椭圆极化波,由于接收天线极化与来波极化的失配,将造成信号能量的损失,甚至于完全收不到信号,由此引入极化失配因子的概念;通过对极化失配因子的分析与讨论,使我们对天线极化角失配对接收电平的影响有了定量的认识。最后结合国际标准C频段统一测控系统TW215设备,给出最佳极化角调整的方法。     

西飞全机防腐设计原则编制完成

近日,一项吸收了国外先进防腐设计理念和技术的某型机防腐设计原则在西飞编制完成,这是西飞在飞机型号预研阶段首次编制全机防腐蚀设计原则。西飞在某型号预研设计阶段,引入全过程系统化的腐蚀控制理念。在对公司现役飞机腐蚀状况进行了大量调研的同时,对国内外飞机腐蚀控制措施进行了系统的研究和分析,结合西飞的实际以及所研制飞机型号的需要,经过半年多的编写和修订,某型号飞机防腐蚀设计原则正式出台,并通过了专家组鉴定。该项防腐蚀设计原则,吸收了国外先进飞机防腐蚀设计的优点,采用了铝合金硫硼酸阳极氧化、铝合金薄膜硫酸阳极氧化、…     

微型飞行器新型极化电磁驱动舵机的研究

介绍一种新型的可以应用于微型飞行器的极化电磁驱动舵机机构。该舵机机构使用混合励磁方式的电磁驱动器，具有体积小、结构简单可靠、响应快和效率高等特点。本文阐述了该系统的设计思想，建立了电磁驱动器的电磁模型，详细分析了电磁舵机的吸力和反力特性的关系，导出它的控制特性，试验分析表明：这种新型的极化电磁驱动舵机机构具有良好的线性特性和动态控制特性。     

拱形法中收发天线杂散耦合对测试结果的影响

针对 1～ 5GHz频段 ,从收发天线之间的杂散耦合分析入手 ,对射频吸波材料拱形法测试系统的具体测试方法进行了研究。按照电磁波入射角和极化方式的差异 ,测量具体吸波材料在不同距离上反射系数的起伏 ,探讨了该系统测量误差的成因。     

加外极化对40CrNi2Si2MoVA钢腐蚀断裂特性的影响

 应用微机辅助电化学测试方法、控制电位慢拉伸及断裂力学试验方法,研究了外加极化对40CrNi2Si2MoVA钢在3.5％NaCl溶液中腐蚀断裂特性的影响。在阳极极化(-635mV)和阴极极化(1 350mV)电位下,慢拉伸断裂总应变ε_f相应为空气中的54％和49％。阳极极化(偶铜)增加了裂纹扩展速率,阴极极化降低了裂纹扩展速度。根据不同条件下腐蚀断裂特性参数的变化,结合宏观及扫描电镜断口分析,该钢在3.5％NaCl溶液中的腐蚀断裂机理为裂尖阳极溶解与氢脆共同作用。     

用于合成孔径雷达的双波段双极化穿孔微带天线

研究了双波段双极化合成孔径雷达的一种紧凑型低剖面天线设计，其工作频段为L、G波段，中心频率分别为1.275GHz和5.3GHz左右。由于G波段比L波段的频率高4倍，所以其阵元及阵元间距也就比L波段小4倍。因此，为使两个波段的扫描范围相似，L波段的阵元选择筛板式贴片，以便在L波段阵元中安插C波段阵元。为满足带宽要求，采用了叠层式贴片结构，在L波段尤其如此。G波段阵元采用数值方法来设计，但筛板式L波段阵元要求最终获得最佳的实验数据。此外，为使交叉极化最小，在L波段采用了平衡式传输线馈电方式。G波段阵元采用了缝耦合，并且为简化馈电方式，采用了对称式寄生缝以使交叉极化最小。未采用垂直对接，而是采用电磁耦合方式实现了紧凑型低剖面设计，其电结构和热结构具有几何对称性。     

用于各种雷达的平板缝阵天线的设计与加工技术

介绍了民航飞机极旁瓣电平机载风切变雷达天线、单轴单脉冲合成孔径阵列、双极化双阵列天线和16．75GHz双轴单脉冲阵列的设计。详述了这些阵列的加工技术以及近场测试方法。     

弹道导弹动态全极化一维像仿真研究

研究了弹道导弹动态全极化一维像的仿真方法,可以为雷达目标检测、识别算法的研究提供基础。对弹道导弹的弹道和运动特性进行了建模,通过对弹头缩比模型静态测量数据进行插值,可以获得任意时刻、任意姿态下弹头的全极化一维距离像;比较了典型宽带雷达体制的信号形式,推导了它们之间的仿真参数转换关系。在计算机上进行了仿真实验,对仿真结果的分析表明本文提出的仿真方法是切实可行的。