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971.
972.
973.
任务规划技术任务规划(Mission Planning):Mission是解决某一问题或完成某一任务所进行的求解过程或行动进程,如(军队的)特别任务、(太空船的)飞行任务;Planning是计划方案的编制、拟定计划。 相似文献
974.
2003年4—8月间,中航油津京管道运输中心进行了塘沽-天津-北京航煤管道全线清管作业,前后共计发送各类清管器30个,共清出近6000kg的杂质污物,输油流量由250m^3/h提高到285m^3/h,清管效果显著,尤其是天津-北京段的清管,这也是航油系统中最长距离输油管道的首次清管作业,其问出现了污物由小到多再到少的过程,也出现清管器堵死,被迫断管取球等事件,其清管过程留下了大量实际经验值得借鉴,为今后管道输油保障工作带来不少启示,现总结成文字,与业界同行分享。 相似文献
975.
976.
介绍了民机行业质量管理的特点和国内外企业质量信息化的现状,以及过程方法的定义和重要性;结合民机项目的特点,重点阐述了过程方法在民机质量信息系统中的运用;并分享了在构建民机质量信息系统过程中的体会和建议。 相似文献
977.
978.
979.
(六)民转军仍很艰难
尽管民企参与军工是大势所趋,但在创业过程中仍然处处遭受到一些阻力、障碍和不平等待遇,发展得很艰难。 相似文献
980.
现有的大迎角非定常气动力建模方法,通常是以一个或多个频率的稳定振动试验数据来预测稳定滞环。然而,飞机快速机动如过失速机动的过程,不可能是持续的稳定振动,而是一个非稳定的动态过程。因此,这个过程中的气动力不会达到稳定滞环,而是始终处于进入滞环的初始非稳定过程中。基于振动理论分析得出,非定常气动力的动态响应过程存在非稳定和稳定两个阶段,传统建模方法着眼于稳定阶段,而飞机的真实机动过程在非稳定阶段。设计了一种适于非线性系统辨识的激励输入,并以最小二乘支持向量机(LS-SVM)方法为例,实现了在大迎角区幅值和频率范围内任意运动的非定常气动力建模。模型训练完成后,用来预测某机翼在不同基准状态下大迎角范围内做俯仰运动时的升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数。结果表明,不仅稳定滞环实现了准确预测,进入滞环的初始非稳定过程也得到了准确预测;此外,基准状态对气动力在初始非稳定过程中的特性存在明显影响。进一步的验证还表明,基于稳定滞环数据只能预测到稳定滞环,无法预测进入滞环的非稳定过程。 相似文献