《强度与环境》在2012年航空、航天科学技术类核心期刊中核心影响因子排名第11位

《强度与环境》已连续多年入选“中国科技核心期刊”，在2012年的33种航空、航天科学技术类科技核心期刊中，核心影响因子排名第11位。     

《航空科学技术》面向全国诚聘英才

《航空科学技术》是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司编辑出版的科技类中文期刊。《航空科学技术》反映国内外航空科学技术的新动向、新进步、新成果,支持和推动航空科学技术发展和创新,是展示航空科学技术学术成果的最佳平台,也是中国航空工业集团公司极力打造的一张学术名片,具有美好的发展前景。因业务发展需要,《航空科学技     

2012年度国外航空航天十大新闻

1"好奇号"成功登陆火星美国东部时间2012年8月6日1时30分,"好奇号"(Curiosity)探测器成功在火星着陆。这个美国国家航空航天局(NASA)耗资25亿美元的旗舰探测器,将在火星开始长达2年的探测任务。而此前,探测器火星表面着陆成功率仅为30%,多数火星探测器难逃坠毁、灼伤、失踪的命运。     

基于Broyden算法的航空发动机气路故障诊断

针对基于Kalman的故障诊断算法响应速度慢、多故障诊断及非设计点诊断精度低的问题,提出一种基于改进Broyden算法求解方程组的航空发动机气路故障诊断方法。针对涡轴发动机,以模型输出跟踪发动机输出为准则确定3个方程,结合发动机模型中的2个平衡方程,构建气路故障诊断方程组,通过改进Broyden算法求解方程组以获得部件性能退化因子及模型猜值。数字仿真结果表明,所提出的基于Broyden算法求解方程组的航空发动机气路故障诊断方法,在包线内的单故障和多故障诊断稳态误差均小于0.35%,且诊断过程算法单步运行最大耗时小于2ms,具有良好的实时性,远优于Kalman滤波方法,验证了算法的先进性。     

空军航空装备模拟维修训练现状和展望

随着大批价格高昂的新型复杂航空装备配备部队的出现,部队迫切需要一种安全、高效、节约的装备培训模式,多年的实践证明,模拟维修训练是一种有效的装备训练模式,因此获得快速发展.论文结合作者多年来模拟维修训练装备的研发经验,对空军航空装备模拟训练的发展进行了梳理,并对未来的发展提出了几点思考.     

智能化航空飞行控制技术的发展

随着航空器飞行环境的日益复杂,对航空器的任务性能需求也不断提升。为了应对飞行安全压力增大、驾驶员操纵负荷增加等问题,从航空飞行控制所面临的问题着手,对人工智能、航空飞行控制的发展历程和后续发展趋势进行初步的探讨。首先,对国内外人工智能技术以及智能化航空飞行控制技术的发展进行简要介绍及分析;然后,结合技术发展趋势对未来智能化航空飞行控制技术的发展趋势进行初步分析;最后,提出了目前航空飞行控制技术智能化发展的初步思路,为后续该领域技术的发展提供参考。     

对桂林航专航空服务专业建设的思考——基于对国内同类院校同类专业的调研

文章从航空服务类人员的人才需求预测以及桂林航专开办该专业的优劣势分析入手,对该校航空服务专业招生、师资队伍建设、实习实训、教材建设等专业建设问题进行了全方位思考.     

机场值机流程评价体系管理研究

近来年，航班正点起飞一直是航空旅客的一大诉求。如何提高航班正点率也一直是机场和航空公司的努力目标。影响航班正点起飞的因素有很多，其中值机效率是影响航班正点起飞的一个重要因素，提高旅客值机效率是使航班正点的有效方法之一。而机场的值机效率如何评判，则需要我们进行值机流程评价。与此同时，我国机场近年来一直致力于提升旅客的用户体验，提升用户体验的首要任务是使旅客能够参与其中。因此我们将两者有效的结合，首先将值机流程作为研究对象，运用层次分析法，设计评价指标体系，     

波音助力高原青少年放飞梦想

5月9日下午,2013"放飞梦想"波音航空科普教育活动西藏地区启动仪式在拉萨市第一小学举行,西藏自治区团区委副书记王阳、西藏自治区教育厅副厅长朱赟、波音中国公司总裁马爱仑等领导与广大师生们一起庆祝2013年的活动拉开帷幕。