首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   107篇
  免费   18篇
  国内免费   5篇
航空   104篇
综合类   3篇
航天   23篇
  2024年   4篇
  2023年   4篇
  2022年   1篇
  2021年   2篇
  2020年   5篇
  2019年   11篇
  2018年   5篇
  2017年   3篇
  2016年   5篇
  2015年   2篇
  2014年   6篇
  2013年   1篇
  2012年   5篇
  2011年   6篇
  2010年   3篇
  2009年   1篇
  2008年   7篇
  2007年   5篇
  2006年   2篇
  2005年   5篇
  2004年   3篇
  2003年   3篇
  2002年   3篇
  2001年   1篇
  2000年   4篇
  1999年   1篇
  1998年   5篇
  1997年   6篇
  1996年   3篇
  1995年   6篇
  1994年   2篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1990年   3篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有130条查询结果,搜索用时 515 毫秒
31.
转速对压气机级间篦齿封严影响的实验   总被引:2,自引:0,他引:2  
对压气机级间篦齿封严进行了实验研究.不同压比下(1.05~1.3),研究转速(1500~8100r/min)对压气机级间篦齿封严的工作间隙变化、泄漏特性、温升特性和旋流特性的影响.结果表明:随转速的增大,工作间隙减小,流量降低;小压比时流量系数降低,较大压比时流量系数变化微小.系统风阻温升随转速增大而增大,转速越大时,其温升越明显.另外,随转速的增大,出口盘腔同一径向位置的旋转比增大;同一转速下,随出口盘腔径向位置的增大,旋转比降低.   相似文献   
32.
利用矩形、梯形齿篦齿封严直通齿模型,将真实尺寸篦齿封严等比例放大,对真实尺寸模型与放大模型的流动与换热特征进行了试验研究与对比分析,并研究了气流温度变化对流量系数的影响。研究发现,放大模型与真实尺寸模型的流量系数与努赛尔数均随雷诺数增大而增大,在雷诺数相同时两者的流量系数与努赛尔数基本相等,最大差值分别为5.3%和9.7%。放大模型较好地保持了真实尺寸篦齿封严狭小空间流动与换热特征。研究还发现,在加热条件下,流量系数相比冷态条件下有所减小。  相似文献   
33.
34.
张俊 《红旗技术》1999,(3):37-39
导向叶片封严槽位置的测量,过去一直采用投影检测的方法来完成,用位置测具直接检测叶片合格与否,可以不受测具放置位置的影响,在加工现场直接使用。  相似文献   
35.
郎在河那边     
舒婷 《西南航空》2011,156(2):97-97
在贵州与四川的交界处,临河高崖有一处视野绝佳的观景台.有人把它叫做望郎台。从这里,从赤水河南岸往北极目远眺,天际线上崇山峻岭绵延不绝,都像一个个封窖千年的大酒坛。河那边,峰峦叠嶂之下.是绿意苍翠的半弯隆坡,高高低低散落着几十户石砌的,木架的和土垒的  相似文献   
36.
本文对典型的迷宫式封严篦齿流场进行了观察与测量,以解释某些实验结果中的“反常现象”,即在台阶式篦齿封严结构中,泄漏系数会随间隙的增大而减小。在对10倍于原型的试件进行的水流模拟试验中,未观察到异常的旋涡结构,在泄漏量测量中也未发现类似的“反常”现象。此外,却意外发现在大间隙情况下,台阶直齿篦齿靠向一侧的封严方案比台阶式斜齿方案有更好的封严效果。  相似文献   
37.
对带浮升力垫片的指式封严的泄漏特性和浮升力进行了数值模拟,计算中将封严片组处理为多孔介质,将浮升力垫片与转子跑道之间的间隙固定于某一数值,暂没考虑流动和固体变形的耦合过程。结果表明:封严间隙是影响泄漏的首要因素;增加高压封严片层数对泄漏量有一定影响;单纯的转子线速度变化对泄漏量几乎无影响;封严间隙一定时,压差越大,浮升力垫片所受浮升力越大;压差一定时,封严间隙越小,浮升力垫片所受浮升力越大;浮升力垫片所受浮升力随转子线速度的增大而减小。  相似文献   
38.
39.
该论文主要阐述了通过某型号支架组件灌封工艺方法的研究、探索先进检测技术在工艺筛选中的应用,最终解决了支架组件灌封后脱胶、变形量大的质量隐患,改进了灌封工艺,提高检测的可靠性,提高了产品的装调效率和合格率,保证了批生产进度。  相似文献   
40.
直齿直通式篦齿封严计算模型   总被引:5,自引:3,他引:2  
吴宏  李澎  陶智 《航空动力学报》2012,27(10):2180-2187
基于流体网络法,集成大量的计算流体力学数值模拟数据,完成对直齿直通式篦齿封严的计算模型的开发,并采用商业软件Flowmaster GT版对其进行验证,结果表明:该模型对于直齿直通式篦齿封严的模拟准确度较高,对于包含超声速壅塞流动下的各种流动状态具有较广的适用性,只需基本的几何特征参数并定义进出口边界条件即可进行模拟,计算收敛性好,而且对于非直齿式的直通式封严结构也具有一定的适用性,因此可以作为二次空气系统一维数值仿真的标准化模型使用.   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号