美国太空核动力计划重开张--"普罗米修斯"计划一瞥

迄今为止，人类航天活动主要使用化学能源，燃烧化学推进剂推动火箭和航天器飞行。核能源是指通过核裂变或核聚变反应所产生的能量。目前能付诸实用的核能源是核裂变反应。单位质量核裂变物质产生的能量是化学能源的数百万倍。利用核能源推动火     

赣江吴城段底质Cu元素垂直污染分布研究

为建立鄱阳湖水域沉积物中重金属的相关研究方法,了解重金属污染物的迁移规律,并探讨底泥中重金属的垂直分布特征,采用底质柱状采样器通过临水垂直插管法采集鄱阳湖流域赣江吴城段的底质样品,利用微波消解—AS-990型原子吸收分析体系对柱状样中不同深度的样品进行重金属Cu含量的测定。结果显示,柱状样垂直方向和年代分布中Cu含量呈锯齿型分布。重金属垂直分布与年代变化相一致,是因为年代分布与底泥沉积厚度之间的关系主要由沉积率所决定。     

可凝性气体对低温光学元件表面污染的测试设备

详细介绍了某些可凝性气体对低温光学元件表面污染测试设备的基本原理，基本结构及使用方法；对其主要性能进行了实验测定，并给出了系统误差分析，该设备结构简单，功能齐全,性能可靠，使用方便；测试波段从近红外直至远红外，精度优于3％，与国外同类仪器相当，可用于各类可凝性气冷凝霜层的测试研究，为进一步发展空间技术提供了有效的研究设备。     

小推力发动机高空羽流场数值模拟

以小推力发动机的高空羽流场为研究对象，完成了氮气流的DSMC方法数值模拟研究，对计算的可靠性进行了实验对比验证，分析了高空羽流场特性及高空稀薄流动的非平衡效应。结果表明，用DSMC方法与加密网格技术结合可有效模拟高空羽流场，且必须计及气体非平衡效应。皮托压力的数值结果与实验符合得很好。     

液压系统的污染控制（续）

随着高压元件和高精度的液压伺服机构的发展,液压系统面临着一个日益危险的大敌——液压污染物。本文介绍了液压污染物的主要形状、来源、系统过滤理论、过滤管路的设计和系统的清洗工艺等。文章前几部分分别登载在本刊1988年第3、4期和1989年第1期上。     

太空垃圾的来源

说起外层空间,人们自然会联想到它是一个纯洁、安宁、真空的世界。殊不知随着航天技术的发展,人类活动的介入,如今的外层空间已经发生变化。在那里既有运行的各种人造航天器,如卫星、飞船等,也有大到卫星,小到粒子的大大小小轨道垃圾,它们改变并污染着外层空间的自然环境。人类航天活动的增多,使太空垃圾与日俱增,已经成为外层空间环境保护面临的最大问题之一。人们不尽要问,太空垃圾由哪些东西组成,究竟是怎么形成的? 毋庸置疑,太空垃圾主要来源于人造物体。在被跟踪的地球轨道物体中,工作卫星     

高固体漆的应用

根据环保要求,航空用油漆正在逐渐由传统型转变成环保型。本文介绍了高固体漆在飞机上应用的现状以及存在的问题。     

飞机发动机排气污染物的测量

参考国际民航组织（ICAO）颁布的“飞机发动机排放”条例的规定,设计并建立了民用航空发动机排气污染物测量系统,采用自行推算的样气成分“干基”向“湿基”转换的修正公式,编写排放物EI的计算程序。在民航维修基地（AMECO公司）的试车台对二台JT3D-7型发动机进行排气污染物的实测,测出的各类污染物的排放指数EI_CO,EI_HC,EI_NOx及冒烟数SN,并与JT3D-7型发动机公布的数据进行对比,测量系统的精度按标准规定用燃气分析测出的气油比与发动机实测的气油比进行比较小于10％～15％的均属于合格,本研究的系统的测量值与发动机所测的总气油量之比的误差在3％左右,证明此测量系统和测量技术切实可行。      

空间材料放气污染特性研究技术

文章阐述了空间材料放气污染对航天器的影响,并介绍了建立的放气污染特性研究装置和E595材料筛选标准装置,它可用于多种放气污染特性的研究,文章还给出了应用实例.     

利用10N推力器羽流试验数据建立羽流场数学模型

利用MBB10N推力器羽流试验数据建立推力器羽流场的数学模型并确定其模型参数,以便利用此数学模型分析此类推力器对卫星的羽流干扰力、干扰力矩以及对太阳翼、敏感器的热效应等羽流污染。本文建立的羽流场数学模型不同于Simons羽流场数学模型及羽流特征线方法,但本质上仍满足羽流远流场为自由分子流的假设条件;本文建立的羽流场数学模型的非线性表达式更便于利用试验数据实现系统辨识,而且可达到相当满意的辨识准度。