数字化工程基础数据库设计与集成模式探讨

基础数据库是飞机数字化研制基本体系的重要组成部分之一,是数字化工程支撑环境的基础.基础数据库设计和应用开发模式的统一和规范是实现基础数据库集成和共享的技术保障.在分析了我国飞机制造业基础数据库应用的现状基础上,提出了在飞机制造业数字化工程中基础数据库设计和应用开发应采用的统一模式和规范,以及基础数据库集成的初步设想.对基础数据库的集中管理和共享使用也提出了一些建议,可供基础数据库类项目参考.     

全球航空公司行业整合分析

一、航空公司发展回顾 全球商业环境一直对航空公司不太友善。自2001年以来，9．11恐怖袭击、SARS爆发和伊拉克战争都严重打击了已经处于挣扎之中的航空公司行业。整个行业在过去的20年里一直入不敷出，行业分析人员预计2007年全球航空公司总盈利将达到51亿美元，仅占预计总收入4700亿美元的1％多一点点，远低于7～8％的资本成本。     

基于莫尔条纹测量法设计的船体变形测量系统

介绍了一种基于莫尔条纹测量法设计的船体变形测量系统,分析了测量精度,并通过模拟实验证明了其可行性。     

细节结构抗疲劳品质分析方法探索

引言 细节疲劳额定强度法（即DFR法）是一种快速的细节疲劳评定方法，在飞机设计各阶段，设计人员都可借助它对细节结构进行疲劳评定。     

美国恢复核试验可能性分析(下)

3、科技进步为进一步提高和改善武器性能提供的可能性为了在不进行核试验的环境下，维持和确保美国核武器的安全性、可靠性和性能，美国能源部根据总统的指示和国会授权法，于1995年制定并开始实施“核武库维护与管理计划”(SSMP)，提出要研发先进的超级计算机；开发三维高分辨率、高保真、全系     

利用增量法定量X射线相分析技术测定CaO中Ca(OH)_2的含量

本文采用了一种新的分析方法,即增量法定量X射线相分析,测定了CaO试样中Ca(OH)_2的含量。方法的要点是:在试样含有组元n≥2的粉末材料中,欲分析其中感兴趣的组元,就可有意地加强该组元的浓度,并作出强度比与增量关系之间的定标曲线,此曲线与增量轴相交处的绝对值便是该组元在原试样中的重量分数。这种方法主要适用于难以获得纯组元的材料的定量相分析。已用这种方法测定CaO试样中Ca(OH)_2的含量,得到了满意的结果。并将此结果与橡胶的工艺性能试验作了比较,其结果也是令人鼓舞的。 为了比较和验证该方法的可靠性,我们还采用了外标法定量X射线相分析。结果表明增量法获得的结果与外标法测得的相符     

滚轮式光栅位移数显器精度分析

根据滚轮式光栅数显器的工作原理,结合中、大型机床的加工需要及其精度指标,提出了该装置可能产生的误差分析与计算条件;着重论述了装置在制造安装、组合构件以及环境温度等六个方而的误差分析与计算。又根据现有技术水平、工艺条件及各组装零件的精度对各类误差进行综合性估算,并提出了估算公式。结果表明,基本上满足了设计技术条件的要求。     

战术导弹武器系统干扰模拟试验的一般方法

本文简要论述了战术导弹武器系统、分系统干扰模拟试验的一般程序,重点介绍了分析武器系统抗干扰性能的分级分析模拟试验方法。     

国防科技工业质量与可靠性研究中心二○○九年全年培训计划

国防科技工业质量与可靠性研究中心2009年将组织质量管理、可靠性、标准化系列培训班,届时将邀请相关领域知名专家授课,拟办培训项目见下表。联系方式:通讯地址北京市丰台区小屯路89号培训部(邮编100071);联系人李卫、李梦白、向明泽;电话     

航空发动机反推力装置安装座断裂分析

在某发动机反推力装置整机试验过程中,1处作动筒安装座发生断裂。为确定故障原因,对断裂安装座进行宏观检查、断口分析、材质分析及有限元分析等。结果表明:安装座前侧安装边棱边与座身转接处首先发生高周疲劳断裂,该处断裂后造成构件结构失稳,在试验载荷的进一步作用下导致另外2个安装边发生瞬时断裂;疲劳源区存在的缩孔缺陷导致该处产生应力集中,对安装座过早疲劳开裂有促进作用;合金成分中Cu元素含量超标导致组织中析出大量θ脆性相,从而降低了合金强度,这也是安装座过早疲劳开裂的原因。对铸造工艺和无损检测工序提出了改进建议以避免此类故障再次发生。