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191.
文中提出了一种在计算机高分辩率的图形模式下,完成ARM载机飞行动画设计的方法,该方法力图使载机国 计算机屏幕上移动的过程中,不破坏背景,而且看上去平滑,自然。  相似文献   
192.
本文讨论了综合模态屈曲理论。该理论同时考虑多个模态及其相互作用对结构屈曲的影响,能解释以往的屈曲理论所不能解释的屈曲现象,对实践有重要的指导意义。  相似文献   
193.
从分析未来航空技术发展的总趋势入手,归纳出下一代歼击机的主要技术特征,提出为适应新形势的需求,作为年轻的设计师应当注意培养的基本素质。  相似文献   
194.
本文研究了快速响应的电液位置伺服系统动态试验,着重讨论了在实践中如何选择伪随机二位式最大长度序列(PRBS)参数的问陋,并提出快速响应系统PRBS参数选择的原则,使系统辨识精度提高约15%。  相似文献   
195.
介绍LM-4运载火箭末速修正段姿态控制系统半实物仿真的目的、试验内容和实施过程,着重介绍姿态控制喷管发动机的仿真试验,给出半实物仿真的原理框图.试验结果表明,这种半实物仿真方法是可行的.  相似文献   
196.
桥梁节段模型测力试验的模型支撑形式问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
197.
介绍了控制仪的组成,工作原理及其在中小型磨床上的应用。  相似文献   
198.
199.
200.
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