美国传统航空公司与工会的恩怨情仇

2003年,美国航空公司(American Airlines)深陷巨大的经营困境,代表其飞行员,乘务员和其他7种雇员的三大工会在劳动合同谈判的最后一刻作出让步,同意年削减16亿美元,使美国航空免于破产,一时传为佳话。     

支线低成本航空的模式选择

今年4月中旬，华夏航空开始推出优惠机票活动，拟转型支线低成本航空；7月，东航旗下中国联合航空公司也宣布转型为低成本航空。这说明，我国支线航空业开始尝试低成本运营方式，但这能否改变支线航空经营困难的局面现在还难以定论。     

螺旋桨周期变距系统在螺旋桨飞机姿态控制上的应用研究(上)

周期变距螺旋桨是在普通螺旋桨中引入自动倾斜器,使其不但能够像普通变距机构一样使螺旋桨叶片同步变距,还可以让转到不同位置的桨叶桨距差动,实现周期变距,从而产生与飞机横轴垂直的力矩.该力矩可以用来弥补舵面操纵效率,也可以与舵面配合对飞机进行直接力控制.     

事业单位运营管理机制向非营利组织转变研究

随着当前我国社会现代化的发展和社会政治经济体制的深入改革,传统事业单位运营管理体制的弊端逐渐凸显.非营利组织作为事业单位管理方式改革的趋势引起了人们极大的关注.立足于实际,对事业单位和非营利组织的运营管理方式进行了描述对比,分析了事业单位运营管理机制向非营利组织转变的必然性以及当前事业单位运营管理现状与目标模式的差距,针对此问题,为事业单位管理机制向非营利组织的转化提供一些参考性建议.     

空客A380——航空公司的盈利利器

截至目前,全球已有54架A380交付运营,服务于38条航路,通行于25个目的地。已投入运营的A380总共飞行了近4万个商业航班,累积30多万飞行小时,搭载了超过1200万名乘客。共有6家航空公司(新加坡航空、阿联酋航空、     

A380即将交付南航

A380即将交付南航，8月25日，空客中国如开了A380产品说明会，介绍了A380目前的整体运营情况以及南航A380的准备情况。     

无速度传感器永磁同步电机直接转矩控制系统

详细阐述了零矢量在永磁直接转矩控制系统中的作用，指出如果合理应用零矢量，不仅能使永磁电机(PMSM)的DTC系统正常运行，而且能减少转矩脉动的频率和改善系统的性能。还研究了PMSM的DTC系统的无速度传感器技术，构建了包含零矢量在内的无速度传感器PMSM的DTC系统，仿真和实验都证明了理论的正确性。在无速度传感器的条件下，PMSM的DTC系统实现了宽范围调速，调速比达到了1：100。     

你能想象未来的飞船吗?

2004年6月16日．你对销售人员说：“我正在寻找的是这样一种小汽车．装满油最少能够行驶20000千米．能够自动修复．行驶速度为每小时800千米，而重量只有几百千克”。     

一种新型RLC数字电桥的研究

RLC数字电桥是一种以微处理器为基础的自动测量电阻R，电感L，电容C，品质因数Q，损耗角正切值D等参数的智能元件参数测量仪器，该RLC数字电桥，利用DDS（直接数字频率合成）方法，产生波形好，幅值稳定的正弦波，作为测试激励信号，采用了基于V－I法的自由轴法测量原理和五端测量技术，相敏检波器设计方法独特，利用数字鉴相，提高了鉴相精度，积分式A／D转换器设计方法新颖，转换精度高。     

自增压式喷油器的燃油喷雾特性仿真及试验研究

自增压式喷油器作为一种小型化的直接喷射方案,对于以点燃式二冲程重油发动机为典型的小型航空活塞发动机具有重要意义.直喷喷油器的喷雾特性是一个重要的应用先决条件.本文采用计算流体动力学软件AVL Fire对其喷雾特性进行研究.在Han Sheet和KH?RT两种破碎模型的基础上分别建立了两种喷雾模型,并根据文献中的两种喷雾...