某型发动机加力燃油总管喷油杆断裂分析

研究了某些发动机在使用中发生的两起加力燃油总管喷油杆断裂故障，通过断口分析，组织检查，喷油杆受力分析等工作，找出喷油杆疲劳断裂失效的根本原因是设计不佳，导致喷油杆根部承受的应力水平较高，另外焊接缺陷是对疲劳裂纹的萌生起到了促进作用，最后提出了预防与改进的措施。     

高速柴油发动机混合加热循环燃料燃烧过程分析及故障模式研究

以Austro Engine E4系列发动机为研究对象,借鉴国内外关于电控高速柴油发动机的研究成果,并结合维修实践,对混合加热循环燃料燃烧过程、故障模式进行分析研究,本研究成果可为通航维修人员实施故障预测和排除提供理论支持和相应的解决方案,为相同或相似飞机发动机的维护使用提供参考。     

国航计划率先在国内使用生物燃油试飞

据悉,今年5月底或6月初,中国民航客机将首次使用生物燃油进行试飞。此次试飞将由中国国际航空股份有限公司、波音公司和普惠公司合作完成,国航相关部门已于1月25日完成了使用生物燃油的技术培训。从2012年开始,全世界飞往欧洲的航班将被征收碳排放税。以北京至伦敦为例,每个航     

腾飞的新加坡航空产业

众所周知，新加坡凭借其良好的地理位置、相对完善的产业链、健全的基础设施、富有竞争力的税收制度和值得信赖的知识产权保护政策以及有利的商业环境和高效的劳动力队伍等优势，不断创新发展，现已成为全球著名的航空枢纽。2010年，     

按需提供的数字化培训

随着年轻的“互联网一代”加入航空维修业，通用电气公司（GE）提供的按需式数字化“即时培训”非常实用。通过互联网访问GEnx-1B的中央维护计算机，即可获得最先进的技术培训资料，学习燃油系统的进修课程，选择压气机和高压涡轮叶片涂层修理的专业课程，以及GE90风扇叶片尖隙的检查程序课程等。     

某型航空发动机燃油控制附件碳氢清洗工艺研究

某型航空发动机燃油控制附件内部结构复杂,具有多种油路孔,材料种类多,其壳体、小零件与精密偶件在修理过程中需要对表面和内部进行清洗,对零组件内外的清洁度要求极高。为了提高清洁度,提高修理流程的效率,研发和设计与其相匹配的碳氢自动清洗工艺成为当前的关键问题所在。     

“气候难民”面临生存危机

澳大利亚研究机构罗伊国际政策研究院曾发表一份研究报告，指出逐渐上升的气温和海平面不但会直接威胁部分海岛型国家的存亡，而且人口多数集中在沿海或河岸下游地区的亚洲国家（例如中国的黄河及长江三角洲）以及地势低的国家（如孟加拉），都将面临被淹没的危机。     

民航世界观

波音研发SUGAR Volt概念机预计2030年面世波音公司(Boeing Co.)去年与美国太空总署(NASA)合作,合力研发一款名为SUGAR Volt的概念飞机。这款概念飞机由飞机燃油和电池共同提供动力,重量较轻、宁静且环保,预计可于2030年面世。     

空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案

空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。