全文获取类型
收费全文 | 1188篇 |
免费 | 169篇 |
国内免费 | 18篇 |
专业分类
航空 | 1033篇 |
航天技术 | 88篇 |
综合类 | 77篇 |
航天 | 177篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 77篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 74篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1375条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
针对某型航空发动机燃油总管合格率低问题进行试验研究,分析了问题产生的主要原因。首次将毛刺定位法应用到某型航空发动机的燃油总管的装配定位,结合装配间隙选配工艺和焊接顺序、焊接参数及检验方法的优化,解决了长期困扰某机交付的技术质量问题,保证了发动机的批产交付。 相似文献
53.
飞机燃油密度实时测量及其实现方法 总被引:6,自引:2,他引:6
主要讨论了飞机燃油量实时测量的有关问题,并就其中燃油密度测量这一关键环节进行了重点论述,对密度测量的重要性、测量方法和国内外的研究状况进行了探讨。 相似文献
54.
带多圈环形V型稳定器的加力燃烧室两态燃油浓度分布计算 总被引:1,自引:1,他引:1
在流场计算和油珠碰壁处理上进一步发展和完善了轨道扩散模型,编制了适用于具有多圈环形V型稳定器和多种喷油布置的加力燃烧室两态燃油浓度计算的通用程序。用于实际加力燃烧室的浓度场计算,可以给出加力燃烧室任意截面上液态、气态和总态燃油浓度分布,各区域内燃油浓度的平均值和周向平均燃油浓度沿径向的分布。 相似文献
55.
56.
57.
58.
本介绍了一种实有的双涡流器雾化杯的燃油雾化特性试验研究情况.试验在常温压下进行,用Malvern激光粒度仪测量液雾的特性参数。着重研究了空气速度,气油比及不同供油方式对雾化特性的影响。结果表明,液雾平均直径SMD随空气速度的增加而迅速减小,这一影响在诸因素中占有首要位置。气油比大于5时,采用直射式喷嘴与采用离心式喷嘴时的雾化细胞相近:但在富油的小气油比范围内,采用离心式喷嘴时,液雾平均直径SMD较小(比采用直射式喷嘴),对点火较为有利。 相似文献
59.
60.
在发动机上鉴定压气机的喘振裕度,评审发动机的工作稳定性是近几年提出的一项新的技术要求。本利用发动机的主油泵改装为燃油阶跃系统,对一台双轴发动机进行了喘振的试验研究。内着重讨论了燃油阶跃技术的一系列问题及瞬态诱喘时发动机的喘振特点.此外简要分析了发动机压缩系统与压气部件试验结果不一致的原因。 相似文献