C/C复合材料比热容和热扩散率的研究

研究了C/C复合材料的比热容、热扩散率及其影响因素。研究表明,C/C复合材料的比热容随着温度的升高而增大,在1 300 K时比热容达到最大值1.8 kJ/(kg.K),之后随着温度的升高,比热容保持恒定;C/C复合材料的热扩散率随着温度的升高而降低,碳纤维的取向与热传导方向一致时热扩散率最高;石墨化度高,热扩散率高;C/C复合材料的热扩散率随着材料密度的增加而增大。     

非平行边界层C型失稳的非线性演化(英文)

提出用抛物化稳定性方程(PSE)新方法,研究非平行边界层从层流向湍流转捩的C型失稳的演化过程,特别是非线性演化问题。研究了至关重要的初始条件,包括各扰动谐波的初始解、初始站均流变形的模拟、以及通过对线性 PSE 的求解获得 TS波和C型亚谐扰动的初始站值等。发展了高精度的数值方法,满足PSE的关键性正规化条件,实现非线性抛物化稳定性方程的有效求解和稳定推进。算例展示了Blasius边界层的C型失稳的非线性演化过程,与典型实验结果相吻合。     

积云对流参数化方案对东亚夏季风模拟对比

利用MM5模式对比5种不同积云对流参数化方案,即Kuo方案、Grell方案、Kain-Fritsch方案、Betts-Miller方案和赵思雄修改的Kuo方案对东亚季风区强、弱季风年夏季风的模拟能力。结果表明:5种对流参数化方案对各季节都有一定的模拟能力,各个方案对降雨的预报能力随地区和年际而有所不同,对强季风年grell和bm方案对雨带特征的描述较好,对弱季风年bm和zhao方案对雨带的模拟与实际最为接近。     

国外绝热包覆层无烟化的研究方法

一、绝热包覆层无烟化研究的现状 目前国外绝热包覆无烟化研究中普遍采用的方法有下列三种:1.选择无烟的绝热包覆基体材料;2.在绝热包覆层配方中加入能消烟的添加剂;3.采用特殊的工艺方法。 毫无疑问,选择无烟的绝热包覆基体材料是最理想的方法。遗憾的是,由于与固体推进剂的相容性、粘接性,以及自身的耐烧蚀性等诸多因素的制约,目前还没有一种理想的无烟绝热包覆材料。Evans等人对目前常用的绝热包覆材料详细地做了试验,结果表明:较好的无烟绝热包覆材料是脂肪族类化合物,其碳氧比例最好是1:1,而且支链要尽可能少。因为支链     

基于像素化偏振芯片的仿生偏振光罗盘技术

仿生光罗盘是一种通过借鉴动物视觉器官感知太阳偏振光信息(包括月光)的机理来获得载体航向信息的航向传感器。首先介绍了面向多光谱的像素化的偏振芯片结构参数化设计准则,给出了一种易于集成和小型化的仿生光罗盘总体设计方案,并对仿生光罗盘的主要误差源进行了分析;随后,提出了一种基于天空偏振图像解算载体航向的新方法,并对其环境适应性进行了初步分析;最后,对仿生光罗盘样机进行了静态实验和车载实验,在晴朗天空背景下仿生光罗盘的定向精度优于0.5°。     

油门杆错位及其故障隔离

在波音737飞机维修工作实践中，油门杆错位是一种常见的故障现象。由干涉及发动机控制等诸多系统，造成油门针错位的原因比较复杂，各种传感器自身故障或相关部件技装不当均可导致此故障的产生。如果不能正确地对故障进行判断与隔离，将给排放工作带来极大不便。结合我公司在维修工作中处置油门杆错位故障的经验与体会，本文重点就造成油门针错位的原因及其隔离方法进行探讨。一、影响油门杆位置的几项主要因素根据CFM－3发动机的构造及工作原理，油门杆的位置主要取决于以下几个系统的调节或工作情况：1．VSV／VBV系统VSV通过改变静子…     

基于ANSYS的涡轴发动机组合压气机转子参数化仿真系统的开发

分析了涡轴发动机组合压气机转子的结构特点和设计特点,并将参数化设计思想引入到组合压气机的设计分析中,利用ANSYS提供的APDL和UIDL开发工具,开发了涡轴发动机组合压气机参数化有限元分析系统,实现了某涡轴发动机组合压气机转子各级叶片、各级轮盘、各级叶盘以及整级组件的全参数驱动的有限元建模及分析.     

碳／碳复合材料研究的现状和进展（一）

本文综述了碳／碳复合材料的加工工艺、力学性能与军事应用，包括碳／碳复合材料织物结构设计与编织、致密化技术、力学性能研究、航空航天领域的应用等内容，并展望了其发展方向。     

基于Solid 3000的三维标准件库开发

对三维软件Solid3000标准件库扩充进行了研究，利用其具有二次开发的特点，采用参数化设计原理，扩充Solid 3000三维标准件库。文中用实例说明了三维参数化标准件库的建立方法，实现了三维标准件的自动生成，完善了标准件库，为工装设计带来了便利。     

浅谈人力资本及其产权化

通过从人力资本的衍生、归属及当前人力资本产权化需要注意的问题，系统地阐述了人力资本及其产权化的重要性及必要性。人力资本的症结是以劳动形式活动劳动报酬，以资本形式获得净利润分配，要参与利润分配就必须对人力资本实行产权化，这也是人力资本的归宿。