全文获取类型
收费全文 | 1288篇 |
免费 | 296篇 |
国内免费 | 146篇 |
专业分类
航空 | 966篇 |
航天技术 | 198篇 |
综合类 | 152篇 |
航天 | 414篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 83篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 59篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1730条查询结果,搜索用时 62 毫秒
991.
该文内容涉及在气流当中进行声学测量存在的传感器自噪声问题.在速度为10m/s以下的气流中测量噪声,通常用泡沫球形风罩可有效降低气流流过传声器时产生的噪声(称为传感器自噪声).在速度为10m/s以上时,为降低自噪声,传声器必须装上特殊形式的鼻锥.但风速达到某个数值以后,传声器自噪声仍会太大以至于无法进行声学测量.所以,在高速气流中进行声学测量时,传感器自噪声成为测量的制约因素.根据自噪声主要取决于鼻锥的边界层与透声孔干扰的论断,笔者用风洞实验的方法研究了三种形式鼻锥的声学特性,试图寻找降低自噪声水平和提高实验风速的方法.研究表明,在透声孔上覆盖纱网可以降低传感器自噪声.在本文的实验条件下,加纱网可以降低自噪声约5dB或在保持自噪声水平相同的条件下提高实验风速约10m/s. 相似文献
992.
轮式移动机器人运动学逆问题及机体稳定性 总被引:1,自引:0,他引:1
陆震 《北京航空航天大学学报》1998,24(3):339-341
移动式机器人可以认为是操作机器人和步行机的组合,它具有更灵活和更大的工作空间.因此移动式机器人适合用于远程操作,无论是在太空还是地面,最通用的移动式机器人是轮式移动式机器人.轮子导致了非完整约束.在本文中,这种非完整约束以及有关的运动几何学得到了分析,在此基础上建立了轮式移动机器人运动学逆问题的两种求解公式.其次,提出了一种控制自运动的方法以解决活动平台的稳定性问题.这种方法通过仿真验证了其正确性. 相似文献
993.
994.
介绍了运七200A飞机前起落架缓冲器新型氟塑料滑环和胶圈组合密封装置的结构,工作原理,设计特点,试验结果和达到的设计目标。 相似文献
995.
996.
997.
998.
王晨威闫方琦李智军常涛陈建华 《火箭推进》2023,(3):115-122
针对液体火箭发动机大直径高温高压轻量化法兰变形量大导致密封泄漏的问题,采用Walters法结合三维仿真实验对法兰变形进行分析,阐明了法兰变形量及U-E金属主/副密封面密封比压变化,通过法兰变形量对U-E主/副密封之间的高度进行匹配设计;对于U-E密封复杂横截面多结构参数,设计正交实验,结合法兰变形量,系统开展了U-E金属主/副密封设计。结果表明:法兰变形导致压缩量减小,密封回弹量增大,可导致U-E结构的密封比压不足;通过增加压缩量,增加U-E主/副密封高度差,U-E密封正交试验的结构优化,有效地解决了法兰变形下的密封比压不足问题。对优化后的结构进行重复充泄压试验,试验结果均满足要求。 相似文献
999.
文章以结构质量最轻为目标,对反射器一阶固有频率和外力作用下节点位移进行约束来优化柔性自回弹天线反射器的结构厚度。根据优化结果并结合实际工艺,给出了设计建议值。对优化前后的设计分别进行了正则模态和外力作用下收拢时的非线性分析,验证了设计改进的可行性。 相似文献
1000.