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281.
美国弹道中段试验卫星(MSX)在轨污染测试装置介绍 总被引:1,自引:1,他引:0
文章介绍了美国弹道中段试验卫星在轨研究放气、粒子、光化学等污染影响所用的测试装置及其测试方法. 相似文献
282.
针对预警雷达对海监视面临海杂波分布非均匀与杂波样本受目标污染,导致自适应杂波抑制处理性能恶化和目标能量损失的问题,提出了一种基于海杂波稀疏性与非均匀度的样本挑选方法。该方法将目标的导向约束与广义内积样本挑选方法结合,先利用海杂波在空时二维平面上的稀疏分布特性,根据海杂波与目标空时二维分布差异剔除被目标污染的样本,再利用广义内积准则衡量海杂波分布的非均匀程度,并获取均匀样本,以提高杂波协方差矩阵的估计精度。仿真结果表明:所提方法能在提高杂波抑制性能的同时,减小目标信号能量损失。该方法可广泛应用于海面预警监视雷达系统。 相似文献
283.
285.
以往的油液污染控制方法是定期取样化验,该方法具有严重的滞后性,难以进行有效的质量追踪。通过在试验设备回油管路上安装污染度颗粒度计数传感器,建立试验设备油液污染度实时监控系统,可以实时监测显示油液状态。同时,根据油液状态视情进行设备维护工作,减少资源的浪费,也节约了成本。 相似文献
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287.
超燃研究地面实验中通过燃烧加热方式获得的高焓气体中通常含有H2O和CO2等污染组分,污染组分可能造成地面实验与实际飞行中燃料着火特性不一致。为了正确评估这两种污染组分对碳氢燃料着火特性的影响,在预加热激波管中研究了H2O和CO2对RP-3航空煤油着火特性的影响效应。根据超燃研究的实际应用需求,以压力为0.05,0.1,0.2MPa和化学当量比为0.5,1条件下RP-3航空煤油在纯净气体中着火特性为基础,分别进行了单独加入4%和25%的H2O,单独加入3%和10%的CO2,以及同时加入15%H2O+10%CO2条件下,污染组分对RP-3航空煤油着火特性影响的对比实验研究。结果表明:0.1MPa时,H2O和CO2单独以及同时存在时对煤油着火基本都没有影响。在0.05和0.2MPa时,H2O对煤油着火具有明显促进作用,CO2对煤油着火产生阻滞作用;当H2O和CO2同时存在且压力为0.05和0.2MPa时,污染组分15%H2O+10%CO2在较大温度范围内表现出对煤油着火的促进作用。从燃烧反应机理和热物理性质的角度对实验结果进行了初步分析。 相似文献
288.
289.
290.
早在上世纪70年代,国外一些卫星就发生了由于羽流污染导致航天器在姿态控制、热过载以及星载仪器工作失常等方面出现一系列问题。因此羽流污染一直受到国内外科研人员的密切关注。通常,国内 相似文献