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101.
以微米级改性羰基铁粉为填充剂,甲基乙烯基硅橡胶为基体,制备了高温硫化的羰基铁粉/硅橡胶复合材料.研究了偶联剂种类、用量及羰基铁粉填充量对复合材料力学性能的影响,利用扫描电镜对硫化胶断面的微观结构进行了观察.结果表明,采用硅烷偶联剂KH570、KH151改性羰基铁粉都能提高复合材料的拉伸强度,其中KH151的改性效果要优于KH570;KH151的最佳用量为羰基铁粉质量的1%;在一定范围内随着改性羰基铁粉体积分数的增加,复合材料的拉伸强度增大.羰基铁粉体积分数超过60%后,混炼困难. 相似文献
102.
主要对航天用硅橡胶制品的贮存试验研究进展情况进行了梳理总结,在此基础上指出目前存在以下三方面不足:自然贮存试验开展得少而且数据没有充分挖掘、利用;单应力加速老化试验开展得多,综合应力加速试验开展得少;贮存试验中对产品宏观性能变化关注得多,对其微观结构变化和老化机理研究得少.针对这些问题,指出了今后应在自然贮存试验信息的积累和应用、综合应力贮存试验和贮存老化机理等方面加强研究. 相似文献
103.
模型及弹托设计是开展弹道靶试验研究的基础。对用于再入物理特性研究的泰氟隆锥模型,采用了钨、铝作芯体配重的鞘套结构,而弹托采用了四瓣不封底和八瓣全包覆两种结构并选用了聚碳酸酯和超韧尼龙两种材料。发射试验结果表明:用此方法设计的泰氟隆锥模型和选用超韧尼龙做成八瓣全包覆弹托能实现泰氟隆锥模型的超高速发射,模型的发射速度达到5.7km/s,且模型与弹托分离满足再入物理试验研究的要求。 相似文献
104.
介绍了俄罗斯液氢和压缩天然气航空燃料箱制造的最佳合金材料、工艺及设备。 相似文献
105.
阐述了耐高温氟醚橡胶粘接的难点,分析了传统工艺的缺点。经过大量试验及细致分析,在工艺上进行了大胆摸索,通过工艺方案调整,使粘接强度有了大幅度提高,粘接分布均匀,效果良好,耐高温性能十分稳定,完全能满足使用要求,产品的稳定性和安全性得到保障。 相似文献
106.
本文简要论述了卤代烷1211和1301灭火剂的灭火机理及对臭氧层的破坏机制,介绍了几种欧美广泛采用的卤代烷1211和1301替代物的性能,并提出了评价卤代烷1211和1301灭火剂替代物的指标体系。 相似文献
107.
《航空港》2011,(3):88-89
丹佛国际机场(Dernver International Airport,DIA),是一座位于美国科罗拉多州丹佛市东北处36.8公里的民用机场,于1995年2月28日开放,占地137.8平方公里,长期被商务旅客誉为北美最佳机场,由丹佛市政府经营。丹佛国际机场始建1989年9月底,是一个耗资45亿美元、历经5年多时间建成的年吞吐量达5500万人次的新机场。机场原先建有5条跑道,后来又新增建了第6条跑道,并具有一个带3个中央大厅的航站楼。由于构建机场时采用了当时最先进的新技术,丹佛国际机场建成后每小时能够使近100架喷气机井然有序着陆,从而将全美空域系统的容量提高了5%以上。 相似文献
108.
周学文 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(3):59-65
本控制柜是对HZG-B环氧真空灌注机的19个部件进行温度及加热功率调节的自动控制系统。它采用自动巡检的方式,不断地对系统各加温,保温点的加热,检测等部件进行数据采集。处理和控制,温度检测采用了稳定性很高的TP100铂热电阻,保证了系统长期工作的稳定性和可靠性;可控硅作为加热部件的功率切换,提高了转换点的可靠性,消除了系统工作噪声,过零触发技术的应用有效地降低了本系统对电网及空间的射频辐射。另外,该系统还具有较完善的保护功能,一旦某点出现超温而未得到及时处理时,系统将切断整机电源,防止将灌注机损坏,影响企业的正常生产。为了提高可靠性和抗干扰性,系统采用数字量低电平的有效工作方式,对各功能部件进行控制,它较之前期的系统无论是在控制精度,工作可靠性,还是在使用操作,日常维护等方面都有较大的改善。 相似文献
109.
张建国 《自动驾驶仪与红外技术》1997,(4):45-51
本文叙述了我所在型号产品中应用的几种不同类型的密封胶粘剂,并根据应用实例介绍了各种密封胶粘剂的性能和配方。 相似文献
110.
袁祥发 《自动驾驶仪与红外技术》1997,(4):57-59
橡胶密封件在航天器件上的应用与发展,通过对航天器件几个关键部件的密封件应用剖析,可看出我国的橡胶工业对特种胶研究有一定的局限性,尚未与航天工业达到同步,还存在一定的时间差,由此,不难看出要使我们宇航有一个新的突破,特种橡胶的发展也应有一个新的飞跃。 相似文献