全文获取类型
收费全文 | 5622篇 |
免费 | 1088篇 |
国内免费 | 757篇 |
专业分类
航空 | 4938篇 |
航天技术 | 679篇 |
综合类 | 731篇 |
航天 | 1119篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 224篇 |
2022年 | 221篇 |
2021年 | 293篇 |
2020年 | 290篇 |
2019年 | 310篇 |
2018年 | 206篇 |
2017年 | 263篇 |
2016年 | 288篇 |
2015年 | 299篇 |
2014年 | 327篇 |
2013年 | 318篇 |
2012年 | 366篇 |
2011年 | 334篇 |
2010年 | 331篇 |
2009年 | 280篇 |
2008年 | 294篇 |
2007年 | 287篇 |
2006年 | 208篇 |
2005年 | 223篇 |
2004年 | 232篇 |
2003年 | 201篇 |
2002年 | 172篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 120篇 |
1999年 | 140篇 |
1998年 | 123篇 |
1997年 | 111篇 |
1996年 | 122篇 |
1995年 | 110篇 |
1994年 | 104篇 |
1993年 | 81篇 |
1992年 | 81篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有7467条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
简要介绍了波导射频功率传递标准的工作原理,描述了如何绘制极差控制图和平均值控制图。重点提出了正确地确定绘制平均值控制图的过程参数的方法,以确保测量过程处于受控状态。同时还讨论了绘制平均值控制图时既要考虑校准系统的重复性又要考虑稳定性。 相似文献
102.
103.
104.
在数控加工中,应用钴钢棒手工磨制刀具来完成特殊要求的零件加工,以解决特定条件下难以使用硬质合金刀片和标准刀具进行加工时的刀具使用问题。总结出了钴钢棒在实际加工中的切削参数,给出了孔加工时常出现问题的解决方法。 相似文献
105.
106.
平流层飞艇优化方法和设计参数敏感性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
平流层飞艇优化设计对飞艇体积、重量、成本、工作能力、承载能力等有重要影响。提出采用总重最小的优化目标对平流层飞艇进行优化,给出了平流层飞艇总体参数估算方法,建立了平流层飞艇优化流程,编制了计算程序,并对平流层飞艇进行了尺寸优化。分析表明:(1)为达到最小代价(总重或成本)的目标,平流层飞艇设计不能片面追求阻力最小或者浮力最大,应综合考虑浮力与推力,进行尺寸优化;(2)平流层飞艇运行地理纬度、在一年中的运行时段、抗风能力、有效载荷重量、再生燃料电池比能量、蒙皮比重量等参数对飞艇优化设计尺寸有重要的影响。 相似文献
107.
介绍了复合材料结构件成型工艺特点和常用的工艺方法,以及固化成型中设备、温度和压力的控制技术,同时介绍了热压罐固化设备使用中的技术改造等。 相似文献
108.
本文对先进大型固体发动机碳/碳喷管喉部的消蚀过程进行了气热化学分析,分析认为碳/碳喷管喉部表面消蚀的主要原因是水蒸气对碳的化学侵蚀.分析过程中应用了几个专有的数值计算程序,并用碳/碳材料表面消蚀速率和表面粗糙度的实验结果作了验证.计算结果表明,在模型中采用的从点火开始时平滑的初始碳/碳材料表面的层流附面层转变为稳定工作时粗糙的烧蚀碳/碳表面的紊流附面层状态时的假设,使实测消蚀数据和预测值十分吻合. 相似文献
109.
再入飞行器优化气动布局研究 总被引:6,自引:2,他引:6
本文研究了再入飞行器的优化气动布局问题,提出了单目标和多目标、优化设计方法。通过研究分析,指出了具有高机动性能的带翼机动再入飞行器、弯体机动再入飞行器及带翼锥柱裙机动再入飞行器等再入飞行器的几何参数变化规律。该研究对这类再入飞行器的气动布局选型有重要的参考价值。 相似文献
110.
通过将量规刻线的中心间距标注改为异名边间距标注之后,统一了刻线量规的设计基准与测量基准,消除了设计基准与测量基准的不一致,从而缩小了被测工件公差的影响。并且,通过由刻线深度控制刻线宽度的方法,实现了刻线量规异名边间距的精密刻线,从而打破了刻线量规不能用于公差小于0.5mm工件测量的禁区,扩大了刻线量规的应用范围。 相似文献