机场建设工程设备技术标书质量管理的研究

民用机场建设工程中的设备作为工程建设的最积极的投资组成部分，其采购涉及的专业广泛、种类繁多，而按照国家商务部和“七部委”、民航总局、当地政府部门有关招标投标的法律法规，大量货物都得通过招标采购。不管是公开招标还是邀请招标，不论是招标人自行招标还是委托代理机构招标，都得通过招标书对外阐明设备采购的技术需求和商务需求。换言之，招标人的采购意图和具体需求均应在招标书中准确地表达出来，故而招标书质量是至关重要的。     

高速行李传输技术及其在机场的应用

一、引言我国实行改革开放以来,民用航空事业进入了高速发展的新时期,民用机场建设也得到了持续快速的发展,新建、改建、扩建了一大批新机场,而扩建和改造航站楼等设施是机场建设的一个重点。大型枢纽机场的扩建,往往是通过建设相连的狭长的新指廊,或者建设与原侯机楼有一定距离的新航站楼,如图一及图二。为保证交运行李特别是大量的连程中转旅客的行李及时输送,可以考虑使用高速行李传输技术。     

民用机场道面评价技术研究

依据国际民航组织的有关技术文件和我国相关技术规范，从道面评价的内容和依据，道面评价管理的基本流程，道面性状评价与适应性分析，以及道面损坏成因分析和修复对策等方面，明确提出了民用机场的道面评价方法，为我国机场道面评价与管理提供了技术基础。     

民用机场控制区通行证制作技术探讨

根据《国际民用航空公约附件17》标准4．7．1、标准4．7．2、和《民用航空安全保卫条例》中规定机场控制区实施严格的安全检查和通行管制措施，防止任何人员携带违禁物品进入控制区，威胁航空运输安全。并且2005年民航总局把控制区通行证件管理作为专项整治。笔者根据多年的经验从技术方面探讨一些方法供大家参考。     

机场变电站综合自动化系统应用探讨

变电站综合自动化技术是在计算机和网络通信技术的基础上发展起来的，它是一系列自动化技术的综合，它包括微机保护、故障录波与故障测距、小电流接地自动选线、电能计量、远动监控、电压无功综合控制等功能。近年来国外和国内先进的企业的变电站自动化技术发展迅速，产品的更新换代及设计定型也越来越快。为加快我国民用机场变电站自动化技术的发展步伐，提高机场供电保障能力和经济效益，论述、探讨民用机场变电站自动化的基本要求、结构和功能配置具有重要的现实意义。     

上海至大阪邮政货运航线开通

1月8日，珠海市人民政府和香港机场管理局举行了珠港机场管理有限公司挂牌仪式。至此，备受业界关注的“引进外资与先进的专业管理机构以专营权委托管理机场”的这一我国民用机场全新的管理模式在珠海横空出世。     

机场过渡面内障碍物对ILS/DME进近程序的影响

<正>引言西南地区地域辽阔,地形地貌多样,既有丘陵盆地,也有高原山区,地面交通受到了很大的限制。随着社会经济的不断发展,旅游业的繁荣,人们对快捷的民航运输需求日益旺盛。     

西南地区民用机场飞行程序设计应注意的问题

<正>引言西南地区地域辽阔,地形地貌多样。因此,西南地区现有或在建机场的特点也各不相同。西南地区机场的主要特点为:机场海拔高,高原、高高原机场众多,高海拔机场对飞机的性能要求较高,如昌都机场、稻城机场等;机场地形复杂,其中很多机场位于河谷之中,地形条件对飞行程序的限制较大,如西昌机场、黔江机场等;机场位于高山台地上,气象条件对机场的影响较大,如攀枝花、大理机场等;同时,还有很多机场兼有以上多个特点,如丽江机场、阿里机场、泸沽湖机场等。飞行程序需要考虑的因素较多,机场的特点不同,考虑的因素也不一样,下面就西南地区机场飞行程序设计工作中应注意的几个问题进行讨论。     

浅谈飞机轮胎扎伤问题

《民用机场运行安全管理规定》将飞机轮胎扎伤定义为不安全事件，从笔者了解的情况来看，各航空公司通过中国民用航空安全信息网上报的飞机轮胎扎伤不安全事件数量占所有不安全事件的绝大部分，而飞机轮胎扎伤重则可能造成飞机轮胎爆胎从而导致飞行事故，轻则由于发现飞机轮胎扎伤后，为防止机场跑道出现带异物运行情况，机场方面往往要进行道面临时巡视检查，这就导致其他飞机不得不进行等待，从而造成航班延误。此外当飞机轮胎扎伤超标后，