全文获取类型
收费全文 | 11263篇 |
免费 | 680篇 |
国内免费 | 658篇 |
专业分类
航空 | 9986篇 |
航天技术 | 753篇 |
综合类 | 1098篇 |
航天 | 764篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 152篇 |
2021年 | 272篇 |
2020年 | 255篇 |
2019年 | 241篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 189篇 |
2016年 | 277篇 |
2015年 | 240篇 |
2014年 | 449篇 |
2013年 | 466篇 |
2012年 | 826篇 |
2011年 | 773篇 |
2010年 | 526篇 |
2009年 | 633篇 |
2008年 | 733篇 |
2007年 | 473篇 |
2006年 | 381篇 |
2005年 | 436篇 |
2004年 | 604篇 |
2003年 | 460篇 |
2002年 | 472篇 |
2001年 | 448篇 |
2000年 | 416篇 |
1999年 | 231篇 |
1998年 | 218篇 |
1997年 | 235篇 |
1996年 | 225篇 |
1995年 | 302篇 |
1994年 | 281篇 |
1993年 | 223篇 |
1992年 | 212篇 |
1991年 | 172篇 |
1990年 | 208篇 |
1989年 | 219篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 30篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
101.
102.
103.
104.
105.
在数据精确及降低普通费用的条件下,展望GPS的潜能,推动了意大利试飞机构(ALNET)着手证明以GPS在飞行试验活动中的进一步应用为目的研究工作。本文讨论的这项研究是介绍用C/A码飞行后的差分GPS。以前考虑到使用简单、不要求特别的军事许可、高精度、低经费,我们倾向于使用P码的GPS。就数据可靠性、精确性来讲,初步结果令人非常满意,这也促使ALNET将GPS应用于更多的飞行研究事务。 相似文献
106.
6月3日美国航宇局(NASA)宣布,X-43A高超音速试验飞机在第一次试验飞行过程中,由于运载火箭(HXLV)突然失控导致试验失败。HXLV是轨道科学公司为X-43A飞行试验特别研制的改进型飞马座运载火箭,他们共计制造了3枚这样的运载火箭。 此次试验是于格林尼治时间6月2日20时左右在美国加州爱德华兹空军基地进行的。一架B-52 相似文献
107.
支线航空运输正以强劲的势头快速增长、飞机制造厂商在这一领域展开了激烈的角逐。支线飞机市场将形成以涡扇飞机为主体、涡扇涡桨飞机两者并存和协调发展的局面,支线飞机的竞争势态导致新技术的普遍应用和多种新型号的发展,支线飞机的技术特点及技术状态越来越为人们所关注。 相似文献
108.
碱性电瓶在飞机上起着极其重要的作用。本文从碱性电瓶原理和充电特性曲线入手,对飞机碱性电瓶的充电方法及充电终止控制方法进行了探讨。 相似文献
109.
宁博 《世界航空航天博览》2004,(11):80-86
自从第一次大战起无人飞行载具(UAV)即与有人飞机并肩作战.用于攻击敌方军舰、导弹发射场及其它高威胁目标.这些UAV也可以算是巡航导弹的始祖.但是由于性能不甚成熟.大都是以失败收场。尽管如此.在诸如数字技术、微机电、隐身、材料、通信、导航、控制等的科技进步下.已大幅改善UAV的发展环境、甚至演化出无人战机(UCAV)、成为实战和有效的作战武器载具.不仅如此.美国也正在善加利用网络科技.使得无人战机可与有人系统.包括飞机、军舰、卫星、车辆等协同合作.构成网络作战之一环。本文将论述无人战机的演进历程.以及经过阿富汗与伊拉克战事的运作考验后.无人战机的最新发展趋势。 相似文献
110.
本文所言“运行控制”是指航空公司(承运人)使用用于飞行动态控制的系统和程序,对某次飞行的起始、持续和终止行使控制权的过程。这种过程是在空管部门提供管制间隔服务的前提下,航空公司对本公司飞机的运行安全负责的实施过程。由于近年来民航飞标部门制定的中国民用航空规章(CCAR)主要参考了美国联邦航空规章(FAR),因此研究和分析一下FAR在这方面的来龙去脉和管理思路,将有助于我们更好地理解和应用我们自己的CCAR,提高对航空公司运行控制的管理水平。一、 美国的运行控制(一) 历史背景在航空早期时代,运行控制实质上并不存在。通常… 相似文献