首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1417篇
  免费   251篇
  国内免费   200篇
航空   1044篇
航天技术   286篇
综合类   163篇
航天   375篇
  2024年   20篇
  2023年   71篇
  2022年   48篇
  2021年   76篇
  2020年   96篇
  2019年   91篇
  2018年   54篇
  2017年   74篇
  2016年   65篇
  2015年   67篇
  2014年   87篇
  2013年   74篇
  2012年   75篇
  2011年   91篇
  2010年   73篇
  2009年   69篇
  2008年   71篇
  2007年   86篇
  2006年   50篇
  2005年   42篇
  2004年   44篇
  2003年   43篇
  2002年   38篇
  2001年   38篇
  2000年   34篇
  1999年   30篇
  1998年   29篇
  1997年   34篇
  1996年   27篇
  1995年   15篇
  1994年   25篇
  1993年   29篇
  1992年   21篇
  1991年   12篇
  1990年   14篇
  1989年   19篇
  1988年   4篇
  1987年   8篇
  1986年   8篇
  1985年   5篇
  1984年   1篇
  1983年   2篇
  1982年   4篇
  1981年   3篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有1868条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
空中交通管制的任务就是防止航空器相撞,防止航空器与地面障碍物相撞,维持空中的交通秩序,保证有—个快速高效的空中交通流量。空中交通管制是一个由管制员来实施的行为,空中交通管制更是一个由管制团队来实施的行为。  相似文献   
12.
介绍了在数控机床中使用刀具半径补偿功能(G41、G42),实现利用同一段数控程序完成对余量较大的工件进行多次走刀加工的方法.  相似文献   
13.
本文研究的是四维飞行性能管理系统的核心环节-飞机在终端区域内的四维下降技术,首先探讨了基于常值航迹角的定常M数/指示空速下降飞行技术,论述了其高度剖面的构成与特点,通过尤拉积分方法求解飞机运动方程,实现了高度冲面的解算。其次开发了对速度剖面的迭代过程,选取原则及方法。本文在进行理论分析的同时,还开发了满意的仿真软件,一了其应用价值。  相似文献   
14.
样条函数在轨道计算中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了在已知现速度的情况下,用样条函数计算视加速度的新方法,避免了传统牛顿插值法的不可靠性及由此而产生轨道重构错误的缺点,仿真结果表明用样条函数法重构的轨道精度明显优于牛顿插值法。  相似文献   
15.
本文给出汽心泵压头特性、汽心变化、泵内水力损失、集流器内压力分布和径向力等主要特性的计算方法和程序框图。该算法可用来估算新泵设计初始阶段的特性,亦可用来对现有泵的特性作近似验算。  相似文献   
16.
本文依据结构不同可靠度下的S—N曲线形状参数相同的观点,利用复合材料结构的不完全S—N数据,得到一组不完全疲劳极限数据,并采用秩统计方法,求得结构的p—S—N曲线,最后,给出了两个应用实例,通过对比分析了本文方法与假定完全寿命法的处理结果,发现本文方法充分利用了数据信息,能给出更好的疲劳性能。  相似文献   
17.
本文主要内容是用Monte-Carlo法作Bézier曲线,以及Monte-Carlo法和Bézier曲线的联系。  相似文献   
18.
实体模型是几何造型的高级模型,它具有完整的曲面拓扑关系,国内基本实体模型的数摈加工算法的需求日渐迫切,本文提出了一种适合实体模型的三轴数控加工刀位轨迹生成算法;首先根据加工行距作一组平行于刀轴的平面,与模型的待加工表面求交,得到一系列交线,再根据加工步长规划另一组与上述平面垂直且平行于刀轴的平面,与上述交线求交,得到一交点网格,判断刀具与数据点的位置关系从而得到刀位轨迹。  相似文献   
19.
本文讨论了电涡流传感器基本原理,提出了半边谐振曲线测量、传感器极值参数选择、传感器线圈交叉绕制等新方法,解决了小直径弱涡流效应偏心检测的难题。在WPX-01型偏心测量仪设计中,获得了满意的效果。  相似文献   
20.
本文叙述气动系数插值在捕获轨迹试验中的交叉核对和轨迹计算中的应用。对外挂物在某一个新的位置上的某些量的误差进行核对,看其是否在允许的范围之内,称为“交叉核对”。交叉核对分为两种,一种是对位置本身的核对,另一种是对气动系数的核对。在轨迹计算的每一个步长中应用气动系数插值,可以使计算更加精细,轨迹更加光滑。本文对气动系数插值作了一些改进的尝试,提出将气动系数对时间的插值改为气动系数对线位移的插值,这仅是初步的尝试,有待进一步探索。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号